九巴277x壞車奇聞

OT: 壞車經歷分享

事件1：
一年多前，搭264m入元朗返工，甫離開汀九橋部車車底就傳出"拍拍"聲，
車長立即將巴士駛埋一邊，但就叫乘客留在車上，待截到車後才過車。
等o左幾分鐘，有一部269B來o左，清o左大約8成264m客；
再過多幾分鐘，有一部268c來，清埋o個2成客(我係2成客ge其中一個)

由壞車至所有乘車都能過車後，都無任何警員、管制區人員或巴士公司人員協助。

事件2(唔記得o左幾時)：
我亦都試過搭42m返長宏，上緊青衣西路大斜時壞車，
當時車長實在束手無策，因為又等唔到車，條路又大把車，
等o左好耐終於有交通警經過，與此同時咁o岩又有另一部42m到，
在交通警協助下，所有乘客過o左另一部42m繼續旅程。

277x車長又有冇主動截70x ?
另外,70x照計應該減左速,睇下咩事,應該可以安排過車

試過搭62x出九龍剛剛到上汀九前個長命斜就見到壞車線同樣有架62x跪低即刻由快線冚慢線架貨櫃車一把再cut過去停低俾人過車
成個過程勁危險

原帖由 KG6068 於 2008-3-25 21:26 發表
聽過人講.. 唔係市區既道路撞車/壞車,未有警察到場都唔可以有車停低過車
上次我係寶順路撞車都唔得,係吐公相信更加唔得

但我試過在元朗公路跪車, 然後車過車去天水圍
當時無police

[ 本帖最後由 barking 於 2008-3-26 18:06 編輯 ]

怪論：
２７７Ｘ司機唔截７０Ｘ的原因：乘客上左７０Ｘ，去到九龍就唔可以優惠轉乘２７７Ｘ去藍田（原有目的地）。

九龍公司巴士如在途中因壞車／突發事故而需要乘客過車，車長均可停同一方向的巴士，不論路線／目的地及車資。如車長截停其他公司巴士（即新巴／城巴，基本上只會是隧道線才有此情況），該車長則需要在其"路程單"(行內俗稱"咪錶"/"飛單")記錄乘客轉乘別公司巴士的路線、車牌、人數及每名乘客車資，用以由九龍公司向別的公司支付費用。在高速公路壞車，九龍公司並無指示要有警員在場，只需要安全情況下便可截停其他巴士。故此事例肯定是該警員剛巧路經。

原帖由 ~~Knysna~~ 於 2008-3-26 12:56 AM 發表

仲有頻密嘅74X可以截！

未到74x行經的路段
而該車長並沒有截70x!

[ 本帖最後由 GM 於 2008-3-27 13:46 編輯 ]

原帖由 barking 於 2008-3-26 18:12 發表
怪論：
２７７Ｘ司機唔截７０Ｘ的原因：乘客上左７０Ｘ，去到九龍就唔可以優惠轉乘２７７Ｘ去藍田（原有目的地）。

有幾多個客真係會上藍田呢?
起碼可以疏導到部分乘客
就算司機再截到277x...上唔上到車都成問題

原帖由 nelson72A 於 2008-3-26 22:51 發表


有幾多個客真係會上藍田呢?
起碼可以疏導到部分乘客
就算司機再截到277x...上唔上到車都成問題

無錯，截部70x 埋黎起碼可以
清左去觀塘，九龍灣果一班客先

原帖由 barking 於 2008-3-26 18:12 發表
怪論：
２７７Ｘ司機唔截７０Ｘ的原因：乘客上左７０Ｘ，去到九龍就唔可以優惠轉乘２７７Ｘ去藍田（原有目的地）。

我諗乘客多數擔心有冇車坐先喇