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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 2008-2009 元朗區 RDP
開啟左側

[路線計劃/RPP] 2008-2009 元朗區 RDP

[複製鏈接]
64K 發表於 2008-3-27 16:53 | 顯示全部樓層

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今日聽會議內容

6月 969C 魚則 魚涌 至 天頌苑(下午繁忙時間/一班/$21.4)
意見︰支持,希望可以有更多班次及設有對程。

5月 B1 遷往天水圍鐵路站
元朗--落馬洲 雙向分段收費$10hkitalk.net, \! D. U7 X& q+ e
  元朗 至 天水圍  分段收費$3.5' N4 B- F& q. f+ K6 N/ A, c8 U
  B1 <> 276A,276B  轉乘優惠$3.5
意見︰議員反對總站設在天水圍鐵路站,強烈反對只設有轉乘優惠,要求總站設在天水圍市中心,方便天水圍居民。

5月 76K 延長朗屏村巴士,鐵路,生活/ C# g' n, c& Y- O( q+ n
5月 277 取消
意見︰反對取消277

5月 B2P 天水圍鐵路站--深圳灣(B2輔助線/假日線/經:洪水橋,藍地)

意見︰希望可以增設平日班次

4月 N968 改為N368 經紅隧
意見︰議員反對九巴只因慳西隧費而改經紅隧,反對延長行車時間。


969 減車- q  u! [- Q& E" w$ A4 F5 Y3 [( s% ^
265B,268C,269B,269C,276P,276A,276B,969B,969X,E34,E34S,B1,B2 加車
意見︰議員強烈反對969減車,強烈不滿多條往天水圍的巴士線晚間班次不足

除969C線外,其他事項押後再討論。
我的愛線——888!
S3BL343@66 發表於 2008-3-27 17:03 | 顯示全部樓層
原帖由 GD1570 於 2008-3-27 15:14 發表


唉..
你話cut大線就cut大線咩
263MCUT都話易
66?另一區話某條X線拉落旺角
要CUT 66一部車都即一刻問咩事要CUT車...
你現在仲話CUT多部車過960 WOR...
哈哈

但又奇怪WOR..
無理由開969C的話,東區區議會部RPD一隻字都 ...


有幾難,好似TD CUT 70一樣,企硬要CUT,到時咪話66 263M,74X都得
da54 發表於 2008-3-27 17:10 | 顯示全部樓層
原帖由 64K 於 2008-3-27 16:53 發表

4月 N968 改為N368 經紅隧
意見︰議員反對九巴只因慳西隧費而改經紅隧,反對延長行車時間。
巴士,鐵路,生活0 [# F8 M6 V9 r7 c3 |
  


九巴根本應該係 RDP 提出因虧損嚴重而要取消 N968,
咁班「為民請命」的議員就肯通過改行紅隧架喇~
至於你們信不信?反正我信了
cheungtszfung 發表於 2008-3-27 17:26 | 顯示全部樓層

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原帖由 64K 於 2008-3-27 16:53 發表
4月 N968 改為N368 經紅隧
意見︰議員反對九巴只因慳西隧費而改經紅隧,反對延長行車時間。

凌晨時段行紅隧行車時間應該唔會多好多......
da54 發表於 2008-3-27 17:35 | 顯示全部樓層
原帖由 cheungtszfung 於 2008-3-27 17:26 發表

凌晨時段行紅隧行車時間應該唔會多好多......

因為根據 RDP 文件,全程行車時間係多左幾分鐘。
不過我相信對大部分乘客而言,行車時間可能係短左。
至於你們信不信?反正我信了
FBI2 發表於 2008-3-27 18:02 | 顯示全部樓層
原帖由 64K 於 2008-3-27 16:53 發表
今日聽會議內容

6月 969C 魚則 魚涌 至 天頌苑(下午繁忙時間/一班/$21.4)
意見︰支持,希望可以有更多班次及設有對程。

5月 B1 遷往天水圍鐵路站
元朗--落馬洲 雙向分段收費$10hkitalk.net, \! D. U7 X& q+ e
  元朗 至 ...


277點解反對取消?是否因76K沒有加車而反對? 我覺得區議員打橫來講,不過運吉鬼理班議員,有得必有失架啦.
B1我都同意應拉去天中,但只停天慈一站.

唉....區議員只識為反對而反對,永遠覺得派車唔夠.
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
KC3555 發表於 2008-3-27 19:51 | 顯示全部樓層

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原帖由 FBI2 於 2008-3-27 18:02 發表


277點解反對取消?是否因76K沒有加車而反對? 我覺得區議員打橫來講,不過運吉鬼理班議員,有得必有失架啦.
B1我都同意應拉去天中,但只停天慈一站.

唉....區議員只識為反對而反對,永遠覺得派車唔夠. ...

反對取消原因好簡單啫:政府逼乘客搭貴車囉。
唔好忘記:277 v.s. B1 $6.40 v.s.$10.00
元朗去落馬洲,俾你都唔坐九巴76K,成班人咪都係坐綠小77。
唔好忘記,皇巴站過境人數比落馬洲鐵路站過境人數多N咁多倍架。

[ 本帖最後由 KC3555 於 2008-3-27 19:53 編輯 ]
七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
ksmbh 發表於 2008-3-27 20:25 | 顯示全部樓層
原帖由 da54 於 2008-3-27 17:35 發表

因為根據 RDP 文件,全程行車時間係多左幾分鐘。
不過我相信對大部分乘客而言,行車時間可能係短左。


九巴將試路結果寫到比原968行車時間短,
就通過機會較大了.
FBI2 發表於 2008-3-27 22:04 | 顯示全部樓層
原帖由 KC3555 於 2008-3-27 19:51 發表

反對取消原因好簡單啫:政府逼乘客搭貴車囉。
唔好忘記:277 v.s. B1 $6.40 v.s.$10.00
元朗去落馬洲,俾你都唔坐九巴76K,成班人咪都係坐綠小77。
唔好忘記,皇巴站過境人數比落馬洲鐵路站過境人數多N咁多倍架。 ...


仲簡單,將B1加個雙向分段收費6.4來往天水圍和落馬洲咪搞掂囉.最多B1往落馬洲方向改晒做落車俾錢和拍卡.
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
KC3555 發表於 2008-3-27 22:07 | 顯示全部樓層

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原帖由 FBI2 於 2008-3-27 22:04 發表


仲簡單,將B1加個雙向分段收費6.4來往天水圍和落馬洲咪搞掂囉.最多B1往落馬洲方向改晒做落車俾錢和拍卡.

咁樣當然係好,加拍卡雙向對九巴就真係棘手
七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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