[路線計劃/RPP]
2008-2009 元朗區 RDP
[複製鏈接]
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原帖由 053h4 於 2008-3-30 23:25 發表 
應該話, 城巴在線路重組方面, 較進取
一係會蝕少左, 一係就會搶多左客
而606/671, 兩間公司合作, 好難重組罷
但619做到,
最低限度有心做,延長服務時間都唔會做唔到 |
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今期流行:690是原罪
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原帖由 BigHeadB 於 2008-3-30 22:44 發表 
睇你講到咁
好似覺得人地城巴開左N969係件咩大錯事
又話要隔硬迫到人地開N968
咩都怪晒城巴
我幾時講過N969好好客?
我只係話N969比N968好客而已
仲有我舉D全日線做例子
都係想帶出城巴果種主動性
你可以唔認 ...
唔係插,而再諗下,城巴的主動性唔係佢想。
當時城巴想全盤取得港島專營權,咪要做一堆花樣出來俾運輸署看。
當時城巴係超高調,非全奪港島專營權不可,仲講到明如果唔俾佢一間公司獨佔港島,
就開間分公司,結果就用分公司的名義爭港島區專營權,仲一口氣買左百幾部富豪添。
點知事與願違,專營權大冷俾左新世界第一巴士公司。
城巴都無理由睇住堆車封塵,堆車唔行真係會死,
當時城巴的車隊數目只係少中巴初失專營權時的數量百餘部車左右。
(所以咪做成後來DMAN退貨)
咪用到佢地盡囉,所以賺錢又要開,蝕錢又要開,因為車多得滯。
城巴當年蝕得幾緊要,又要同新巴鬥,一時間,成個港島都係巴士,
兩間巴士公司加埋成千六七架車,(九巴服務全港都只係四千幾部車啫)
三間巴士公司多車到逼住要Quota制,買車都唔可以多過某個Quota,
城巴自然做左大贏家,多車得滯,Quota又因當初塞得太多車落繁忙地區,
所以由絕境,變成調動最靈活的那間公司。
總結就係,城巴積極,因為98年爭專營權,爭輸左,
成堆車唔可以做廢鐵,乜野都要做,唔係佢想,而係客觀情況點都要佢咁做。
由此至終,我的重點都係話運輸政策導玫今天的惡果。 |
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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原帖由 天瑞總站 於 2008-3-30 23:42 發表 
你講緊星期一至四定五六日先?
如果你講五六日 我勸你睇清楚先好上黎講野喇
N969, 三點幾鐘返到天水圍既班次
基本上可以坐滿, 坐滿都係約三十人咋?
N968有時開雙層 (頭車附近) 都坐滿啦
深宵時份四點至六點零八 好多 ...
梗係講平日啦,我以前朝早五點前要返到公司,點會唔清楚。
如果唔係N968星期五六日都唔會部部雙層車。
[ 本帖最後由 KC3555 於 2008-3-30 23:54 編輯 ] |
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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原帖由 天瑞總站 於 2008-3-30 23:55 發表 
講平日唔該講清楚d 啦
仲有 平日 N969 都唔見得咁差客量啦
同埋 N968 星期五六日唔係部部雙層車
只係頭幾班先(可能)係
我真係真係唔明點解仍然會有人覺得N969既客量差到成車得二三十都講得出
N962仲誇張
話人成車得幾個客
唔該搵日(唔使假期/特別日子, 就平日算啦)去中環睇睇究竟架車臨出港碼有幾多人係架車度先講啦
呢家人地架車唔係載空氣架
人地開左條線出黎
唔好理佢既理由係咩先
受惠既都係乘客
又話人地開左條N969出黎搞到九巴要'隔硬'整條N968出黎
九巴開條N968又關城巴事
'係都開N960都唔開N968'又賴城巴
調番轉黎講, 人地N962/N969點關九巴咩事先
如果佢覺得N968真係咁不濟咪索性摺埋佢lor
你又做唔住但又唔想人地條線順道經埋元朗接人... 不如九巴玩晒佢啦
搞到呢家黎上鋼上線話城巴果D通宵線就算'載空氣'都要開住黎好似要同人鬥氣咁
我好感受到'吃不到的葡萄是酸的'既道理
人地962/969系鍾意一拆十
分身做十兄弟都得架bor
係work既你吹佢唔漲
有時又難怪九巴地頭果班乘客見到因而眼紅既 
[ 本帖最後由 BigHeadB 於 2008-3-31 00:33 編輯 ] |
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原帖由 KC3555 於 2008-3-30 23:50 發表 
總結就係,城巴積極,因為98年爭專營權,爭輸左,hkitalk.net, f H |4 @" v' ]* Q% D- B
成堆車唔可以做廢鐵,乜野都要做,唔係佢想,而係客觀情況點都要佢咁做。www.hkitalk.net9 f( q t/ p# N0 c/ _/ D2 ]
www.hkitalk.net. D6 Q, T+ G1 u: W n# |
由此至終,我的重點都係話運輸政策導玫今天的惡果。
你肯定城巴因為唔想批車擺係度而開通宵線?
我諗一間咁大規模o既商業機構唔會咁短視掛...
城巴佢肯做o既, 又守到o既, 不論有無錢賺, 得益o既都係乘客
就算佢係為形象, 都實際過d晒命為主o既表面形象
但其實N969唔同時段客量係如何?
如果中段都有廿個人, 都未必要蝕 |
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N969平均都有起碼20-30客返入天水圍架.....
一個單收入一定過千
你話佢蝕?又未輪到佢
同時N969做得好既地方係佢同N8X同埋N90有得轉乘,吸引到唔少客
更加令到半夜既網絡仲好過朝早,收費又平過朝早....
但N968就不敢恭維喇.... |
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CZ_6686還錢!
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