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原帖由 PB602 於 7/4/2008 22:33 發表
其實不如咁啦, 唔知work唔work...

既然賭場賺左咁多錢, 而佢地搞發財車又搞得頭頭是道,
不如就規定各大賭場要提供一定數目既免費公共巴士服務, 並設有最低服務水平, 咁先至可以開行發財車.

一旦發現服務低於最低 ...

講得好，爭在澳門有無咁多識諗嘅市民去出聲。

原帖由 PB602 於 2008-4-7 22:33 發表
其實不如咁啦, 唔知work唔work...

既然賭場賺左咁多錢, 而佢地搞發財車又搞得頭頭是道, 不如就規定各大賭場要提供一定數目既免費公共巴士服務, 並設有最低服務水平, 咁先至可以開行發財車.

一但發現服務低於最低 ...

其實政府都有收博彩稅, 與其要賭場直接提供公共巴士服務,
倒不如叫政府加徵博彩稅, 再將收益既一部份補貼兩巴同日後輕軌既營運.

或者最簡單直接, 限制發財車數量, 甚或禁止賭場開辦任何形式既發財車,
保障巴士公司既營運收入.

其實都已經唔係最初期o個種做法 ,
宜家o既發財車就係由以前o既酒店專車變成宜家咁 , 以前係係要出示該酒店o既入住房單先可以上車 , 一直都相安無事

原帖由 Chris_Lam 於 14/4/2008 00:46 發表
其實都已經唔係最初期o個種做法 ,
宜家o既發財車就係由以前o既酒店專車變成宜家咁 , 以前係係要出示該酒店o既入住房單先可以上車 , 一直都相安無事 ...

但入娛樂場 =/= 住酒店，呢個方法已經管唔住發財車。

原帖由 Chris_Lam 於 2008-4-14 00:46 發表
其實都已經唔係最初期o個種做法 ,
宜家o既發財車就係由以前o既酒店專車變成宜家咁 , 以前係係要出示該酒店o既入住房單先可以上車 , 一直都相安無事 ...

宜家有酒店都係分開 賭場車同酒店車 : 葡京、置地

原帖由 kalon 於 2008-4-13 23:14 發表
根本無可能.
賭場公司亦係一間公司, 你當年政府同人簽合同, 無話過要咩社會服務, 澳門係一個商業社會, 點可能叫人做咩就做咩.

政府同賭場簽合同時, 只係包括賭牌, 但個睹牌無話批准佢經營發財車喎? 我個方案唔係同睹牌搞勾, 而係同發財車既服務牌照掛勾. 發財車無專利權, 如果賭場提供唔到公共巴士服務的話, 政府大有理由唔俾佢開發財車路線.

原帖由 PB602 於 2008-4-15 00:09 發表


政府同賭場簽合同時, 只係包括賭牌, 但個睹牌無話批准佢經營發財車喎? 我個方案唔係同睹牌搞勾, 而係同發財車既服務牌照掛勾. 發財車無專利權, 如果賭場提供唔到公共巴士服務的話, 政府大有理由唔俾佢開發財車路線 ...

條款睇你點寫既姐，當年澳博都有幫手去dig海床，
相比起開巴士，只是小事，
環觀澳門對外地區，都要去到馬來西亞雲頂及北韓的某特區才可以開賭，
外資有心投會不會為了這少少事去唔開車啊，
東南亞的汶萊，以石油經濟為主，成個國家雖小，
但因此可以全國以石油收入補貼國民稅務支出，
仲有一個免費的遊樂場畀佢d國民玩，
據小弟所知，其國家巴士都是好像全國免費的。

原帖由 ac 於 2008-4-15 08:36 發表


條款睇你點寫既姐，當年澳博都有幫手去dig海床，
相比起開巴士，只是小事，
環觀澳門對外地區，都要去到馬來西亞雲頂及北韓的某特區才可以開賭，
外資有心投會不會為了這少少事去唔開車啊，
東南亞的汶萊，以石油經濟為主，成個國家 ...

那是澳娛(STDM), 不是澳博(SJM)
澳娛目前仍需負責澳門部分疏浚及建設的