原帖由 KE7782 於 2008-4-5 03:05 發表 
在LF/SF出牌時，巴士不是以12米作最長的，同時有限定載重量（噸）
那都不能解釋矮車身同配合3+2位設計的關係喎
難道矮車身會輕D, 所以可安裝3+2座位? |
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原帖由 HE7921 於 2008-3-28 22:05 發表
LV行過15,仲要係全程
之但係過加列山道矮橋時要好小心
LV未試過行15,搞牌15玩野拎上山就好似試過,不過據聞架野係開頂... |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 kiwai 於 2008-4-5 09:05 發表
那都不能解釋矮車身同配合3+2位設計的關係喎
難道矮車身會輕D, 所以可安裝3+2座位?
「降低巴士的重心」可能是較合理的答案。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 FBI2 於 2008-4-5 09:20 發表
LV未試過行15,搞牌15玩野拎上山就好似試過,不過據聞架野係開頂...
有開頂LV?!! |
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中華民國．精彩一百
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原帖由 petcity 於 2008-4-4 16:21 發表
矮車身，因為要配合3+2位設計
咁九記metsec車身珍寶好似都係同中記metsec寶一樣
換言之 即係rlx1(sf1) 就係全港唯一一架原本高度既metsec寶
請問有無相同相關高度資料比較
多謝各位解答 |
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原帖由 blueblue 於 2008-4-8 01:01 發表
有開頂LV?!!
係咪黃公司架据樹雞? |
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原帖由 kfcsir 於 2008-4-8 12:09 發表 
係咪黃公司架据樹雞?
唔係，忘了哪一年的年鑑是說前KMB的勝利二型在1993年時上的。 |
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KE7782@27
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原帖由 KE7782 於 2008-4-8 13:09 發表
唔係，忘了哪一年的年鑑是說前KMB的勝利二型在1993年時上的。
出席過維園大雜匯個架? |
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原帖由 KE7782 於 2008-4-8 13:09 發表
唔係，忘了哪一年的年鑑是說前KMB的勝利二型在1993年時上的。
嗰架係前九記嘅G324(CM5716)，當年係一部開蓬雞，但係呢部車喺開頂前已轉讓左俾必達肥佬劉，呢部車喺上山頂前曾經出席過當年喺維園舉行嘅巴士展 |
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