你對港鐵的鐵路營運大有何意見？

唯一建議：
不要前地鐵甚麼都獨大
強迫九鐵在任何配套都要港鐵化（去九鐵化）
向公眾說「合併」，但行為像吞併
我認為合併（租借），就合併得有誠意，例如：
1. 設計新的logo，因為原logo意思並不能切合合併後之意
2. 不要一味只用前地鐵格式的東西，應參考九鐵的長處，改用黑體，補足前地鐵指示牌使用明體之短處（現時明體已不合時而，許多公共設施已使用黑體取代明體）
3. 合併後令前九鐵員工士氣很差，本人曾聽日前九鐵員工咒罵港鐵，港鐵應顧及前九鐵員工之感受，安排輔導給有需要之員工
4. 街道圖請不要歧視前九鐵網絡，應與前地鐵網絡統一，用回車站之顏色，及各站均有不同圖片

而且，九鐵比地鐵久歷史，係合併都應該九鐵作主唔係地鐵作主

[ 本帖最後由 KZ9314@YCC 於 2008-4-3 20:37 編輯 ]

關於電梯，我記得係幾年前機電工程署話在電梯上走動唔安全，所以兩鐵才轉為呼籲乘客不要走動，緊握扶手。

我的意見同好多人都差唔多：
1. 於前九鐵路線推行學生優惠。
2. 前九鐵路線用藍色做主調，或者唔該全部換過另一個新的style。
3. 不要再給人的感覺係吞併而非合併。

原帖由 黑翼 於 2008-4-1 20:50 發表
東鐵線列車往尖東方向最前一卡劃分為女性專用車廂.

男女平等,咁唔該最尾一卡劃為男性專用車廂!

原帖由 df9321 於 2008-4-3 22:17 發表
男女平等,咁唔該最尾一卡劃為男性專用車廂!

呢個世界邊有平等......
同埋有男性專用車廂我估都唔會有太多人專登走去個卡度等......
反而女性專用車廂我就會覺得有人等，因為女性身嬌肉貴驚俾男人騷擾。

但係女士們有幾身嬌肉貴，請大家自行判斷。
呢個問題實在太多爭議。

原帖由 joeli16 於 2008-4-2 15:00 發表

有乜理由有一卡要特地只供女性專用?
咁其餘十一卡係咪應該係男性專用車廂?

因為可防止非禮罪案發生,所以有需要設定其中一卡車廂提供女性人仕專用.

不是
餘下十一卡車廂男女可以使用.