[問題]
Take me Home九龍東:796X有望直達尖沙咀
[複製鏈接]
|
原帖由 AV115 於 2008-3-31 11:20 發表 
講返紅磡道東面個預留位,我反而諗,就算真係起到條路出舊機場,紅磡道咪變左個大樽頸?所以身為黃埔人既我,絕對覺得新路唔起好過起
放心,o個個預留位要發展新路係預左要填海,而家最新啟德plan在
社會壓力下已經做到唔駛填海,所以o個度可見將來應該都唔會發展住。 |
|
[i]影像.從心[/i]
|
|
|
原帖由 andrewyl 於 2008-3-31 00:49 發表 
緊 係 無 意 . 如 果 拉 296D 入 調 景 嶺 ,
即 係 話 比 出 面 聽 佢 地 既 將 南 交 通 政 策 係 幾 咁 失 敗 .
新 巴 想 開 705M 過 去 西 九 個 邊 ,又 比 九 巴 及 運 吉 反 對 ,
所 以 整 到 而 家 將 南 ...
296D唔係無試過話想拉入調景嶺
將南一直話無車去尖沙咀佐敦,初頭延長796X被反對後,一直都想新巴整一兩條特車,運署一直都唔俾,話有鐵路
之後就同296D入手,初時新巴企到好硬話自己地頭唔俾搬,但到後期明知自己做得做既時候態度開始有變
九巴就話無問題延長,因為可以拓展新客源,新巴都逼於無奈話ok,同埋296D將軍澳太少站,延長有好處
但運署都係一句話有鐵路唔俾拉入去 |
|
林莉每日專車.3AD110
|
|
|
如果796x第日跟28咁...來回經一經尖碼..
咁又得唔得?? |
|
|
|
|
原帖由 兜子 於 2008-3-31 20:26 發表 
如果796x第日跟28咁...來回經一經尖碼..
咁又得唔得??
來回程分別在疏士巴利道塞一次,恐怕要加兩輛車才行…… |
|
19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
|
|
|
原帖由 兜子 於 2008-3-31 20:26 發表 
如果796x第日跟28咁...來回經一經尖碼..
咁又得唔得?? 尖碼咁繁忙,恐怕冇可能
(再者尖碼總站都就快拆.... ) |
|
今期流行:690是原罪
|
|
|
原帖由 fai 於 2008-3-31 11:24 發表 
放心,o個個預留位要發展新路係預左要填海,而家最新啟德plan在
社會壓力下已經做到唔駛填海,所以o個度可見將來應該都唔會發展住。
條路會照起,不過係屈返出去浙江街。  |
|
短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
|
|
|
原帖由 transbus 於 2008-3-31 10:02 發表 
初期試過調219x, 224x出去, 不過話流失漆咸道客打回原形.
如果796x延長, 算係fresh graduate, 應該問題唔大,
只怕有人想跟N796一樣爭取埋入漆咸道, 到時結果一口氣reject晒.
好似曾經有規劃, 紅磡道直去海心公園 ...
其實以尖沙咀東為總站的路線如35A、13X等,
出總站後可否改經科學館道(南行)、麽地道再出漆咸道南原線 |
|
|
|
|
原帖由 AV115 於 2008-3-31 11:20 發表 
而家馬頭圍道左轉庇利街仲有一個問題:車阻,成日都有車泊係庇利街街邊。當然要巴士行到既實可以解決得到。
至於佛光街天橋,我都好想有巴士線試下行。 九巴要 iso,應該冇咁大膽架喇,話晒條天橋真係頗窄。搵新巴 ...
個條橋....
印象中有雙層巴士私牌定改路行過.....
不過真係唔多.....
同埋係個行雪糕筒阻住轉彎者...... |
|
|
|
|
原帖由 transbus 於 2008-3-31 10:02 發表 
初期試過調219x, 224x出去, 不過話流失漆咸道客打回原形.
如果796x延長, 算係fresh graduate, 應該問題唔大,
只怕有人想跟N796一樣爭取埋入漆咸道, 到時結果一口氣reject晒.
好似曾經有規劃, 紅磡道直去海心公園 ...
當年係得219x 入過紅磡行紅繞, 不過唔夠半年就打回頭....
只不過....
其實遲d 鐵路都入到紅磡....
796x 仲係唔係度都成問題.... |
|
|
|
|
原帖由 andrewyl 於 2008-3-31 00:49 發表 
緊 係 無 意 . 如 果 拉 296D 入 調 景 嶺 ,
即 係 話 比 出 面 聽 佢 地 既 將 南 交 通 政 策 係 幾 咁 失 敗 .
新 巴 想 開 705M 過 去 西 九 個 邊 ,又 比 九 巴 及 運 吉 反 對 ,
所 以 整 到 而 家 將 南 ... 同意
運吉搞到成個將南/調景嶺既交通一撻糊塗
仲有其實我覺得 296A 同 796S 應該要合併
起碼 296A 既轉乘優惠可以惠及將南/調景嶺居民
[ 本帖最後由 AL37 於 2008-4-4 00:18 編輯 ] |
|
DZ483 ET7360 ET7856 FU6538 HD6859 KL5210
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|