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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) Take me Home九龍東:796X有望直達尖沙咀
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[問題] Take me Home九龍東:796X有望直達尖沙咀

[複製鏈接]
gn3509 發表於 2008-4-14 18:08 | 顯示全部樓層

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原帖由 andrewyl 於 2008-4-14 16:42 發表


我 個 人 就 支 持 796X 延 去 尖 東 ,
始 終 覺 得 有 陣 時 係 調 景 嶺 往 返 尖 沙 咀 要 轉 幾 輪 車 先 到 就 真 係 好 唔 方 便 .
因 為 尖 東 來 回 紅 繞 條 路 好 少 會 塞 車 ,
同 埋 未 必 會 係 尖 ...

紅磡繞道唔塞,
但蕪湖街塞呢...
今期流行:690是原罪
fleetline 發表於 2008-4-14 20:51 | 顯示全部樓層
原帖由 Cantona 於 2008-4-14 15:28 發表

也許他們擔心,796X延長後,需要加車費吧?


他們擔心的不是車費, 因為車費一加, 佢地就一定唔批.

因為佢地的目標係296D, 如果796X延長, 爭取296D入調景嶺的機會將會大大減小.

另外, 佢地都收到部份居民的意見, 指以後去紅磡碼頭一帶, 就變了冇車坐.

所以, 他們對這個建議有點保留.
儲錢
111 發表於 2008-4-14 21:14 | 顯示全部樓層
原帖由 fleetline 於 2008-4-14 08:51 PM 發表


他們擔心的不是車費, 因為車費一加, 佢地就一定唔批.

因為佢地的目標係296D, 如果796X延長, 爭取296D入調景嶺的機會將會大大減小.

另外, 佢地都收到部份居民的意見, 指以後去紅磡碼頭一帶, 就變了冇車坐.

所以, ...

咁每日有幾多人去紅磡碼頭先
fleetline 發表於 2008-4-14 21:40 | 顯示全部樓層

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原帖由 111 於 2008-4-14 21:14 發表

咁每日有幾多人去紅磡碼頭先


暫時我冇一個好實質的數字, 不過我試過下午繁忙時間
在紅磡坐796X返將軍澳, 剩係總站都上左十幾人.
儲錢
da54 發表於 2008-4-14 22:27 | 顯示全部樓層
原帖由 AL37 於 2008-4-4 00:15 發表
同意

運吉搞到成個將南/調景嶺既交通一撻糊塗

仲有其實我覺得 296A 同 796S 應該要合併

起碼 296A 既轉乘優惠可以惠及將南/調景嶺居民

其實當年運輸署出將南份標書果陣,
個範圍應該包埋尚德、廣明....
至於你們信不信?反正我信了
teddybus 發表於 2008-4-14 23:10 | 顯示全部樓層
原帖由 fleetline 於 2008-4-14 21:40 發表


暫時我冇一個好實質的數字, 不過我試過下午繁忙時間
在紅磡坐796X返將軍澳, 剩係總站都上左十幾人.


非繁多數都係小貓三四隻....
其實有咩人真係入到去碼頭丫.....
士刁拔尼.奧 發表於 2008-4-14 23:29 | 顯示全部樓層

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原帖由 KC3555 於 2008-3-30 22:10 發表

咪玩啦,就算唔入彌敦道,屯門行廣東道又塞死,加士居道又塞死,
唔通經何文田咩。
北區叫條270A行邊呢?
呢個只係796X得天獨厚的地方而已。

過左匯翔道個站之後左轉行柯士甸道同尖東反屈返去麼地道囉...

回返796X先...
如果真係行紅繞去尖東
咁甶方向返將軍南又點行呢?
紅繞向紅磡只有3個出口︰一個去國際都會,一係直行紅磡道又或者轉返去理大宿舍紅荔道
呢個定線,去程影響唔大,但係回程無論點行都係兜,仲隨時冇左大批客

*最細影響既係都會道調頭跟21咁落返半島豪庭(行車時間比去程多一個字左右)
或者跟綠小6X咁行,去到紅碼支燈行返隧道沿線(但係咁行既單係行車時間就要多個半字起碼)

所以諗唔到點行之前唔郁好過郁
CZ_6686還錢!
teddybus 發表於 2008-4-14 23:40 | 顯示全部樓層
原帖由 士刁拔尼.奧 於 2008-4-14 23:29 發表

過左匯翔道個站之後左轉行柯士甸道同尖東反屈返去麼地道囉...

回返796X先...
如果真係行紅繞去尖東
咁甶方向返將軍南又點行呢?
紅繞向紅磡只有3個出口︰一個去國際都會,一係直行紅磡道又或者轉返去理大宿舍紅荔道
呢個 ...


唔兜返入碼頭就易諗好多 (來回都係) .....
andrewyl 發表於 2008-4-15 00:16 | 顯示全部樓層
原帖由 士刁拔尼.奧 於 2008-4-14 23:29 發表

過左匯翔道個站之後左轉行柯士甸道同尖東反屈返去麼地道囉...

回返796X先...
如果真係行紅繞去尖東
咁甶方向返將軍南又點行呢?
紅繞向紅磡只有3個出口︰一個去國際都會,一係直行紅磡道又或者轉返去理大宿舍紅荔道
呢個 ...


放 心 ,我 之 前 渣 車 都 經 過 紅 繞 個 邊 ,
去 到 海 濱 南 岸 隔 音 屏 障 cut 番 去 左 線 就 可 以 轉 番 落 去 紅 磡 南 道 .
行 番 沿 有 路 線 番 將 軍 澳 . 所 以 唔 會 有 兜 路 情 況 出 現 。

而 家 個 技 術 問 題 係 紅 磡 碼 頭 既 問 題 ,
最 主 要 想 了 解 呢 批 乘 客 係 邊 度 黎 ?
係 黃 埔  / 海 濱 廣 場 一 帶 番 工 定 真 係 坐 船 過 黎 轉 坐 796X ?
Jak 發表於 2008-4-15 12:15 | 顯示全部樓層

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多數都係黃埔客 , 好似小弟好多時都由將南去黃埔 , 如果去架黃埔號 or 爛菜美食坊 , 小弟都會係總站落 , 貪佢少有同好行 d ...

不過真係改去 tst , 呢 d 客好似我甘已經係 last 2 果個站落哂 ..

至於轉船 ?? 我諗唔會好多 , 將南去中環都唔會 796x 加天星 , 由將南去北角 , 不如坐地鐵 ... 而九龍城打後去紅磡沿途有不少九巴既代替品 ...
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