實在好難忘記 BY8415 樓上的一條條坑，足感相當特別 |
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回復 9# 的帖子
當年72咁好客?
33A 以前同而家行法有咩分別?
K廠線有雞車K廠唔係鴨車主打咩? |
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Mandy+263M=HG6729
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回復 9# 的帖子
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請問相機日期是否正確 ?因為睇巴士書, g5係97年1 月退,而g5係用細編號, 究竟係咪巴士書錯? |
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原帖由 32 於 2008-4-1 02:23 發表 
實在好難忘記 BY8415 樓上的一條條坑，足感相當特別
but when in rainy days, the floor was very very sleet.... |
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原帖由 HG6729 於 2008-4-1 09:15 發表
當年72咁好客?
33A 以前同而家行法有咩分別?
K廠線有雞車K廠唔係鴨車主打咩?
33A, the oldest route is towards Tai Kok Tsui,
via Kwai Fong like 930 then get on the Tsuen Wan Road. |
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原帖由 681 於 2008-4-1 11:38 發表
33A, the oldest route is towards Tai Kok Tsui,
via Kwai Fong like 930 then get on the Tsuen Wan Road.
因為要配合33摺,,所以33A改為過左葵興出葵涌道;我坐過行新都會出九龍板本的33A
33A在1991年開始加入FS型雞車,94年後,冇珍寶行33A,一係雞,一係S3N
原帖由 681 於 2008-4-1 11:35 發表
but when in rainy days, the floor was very very sleet....
防止線到乘客,我記得CA2785也有
[ 本帖最後由 HR9710+KU1391 於 2008-4-1 11:59 編輯 ] |
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原帖由 HG6729 於 2008-4-1 09:15 發表
K廠線有雞車K廠唔係鴨車主打咩? |
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沒有共產黨就沒有新中國
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原帖由 ef8860@40 於 2008-4-1 18:02 發表
K廠從來無鴨車，只有Dennis Jubilant
以我所知，鴨者為雞之對比，的確我聽開Jubilant都係叫大泵把、黑金剛等，但把這些車統稱為鴨也無不妥吧。
另回12#
以埔公五線來說，72現在都唔算太差，有金車，坐到七成，班次都該係最密。
[ 本帖最後由 DIH 於 2008-4-1 23:16 編輯 ] |
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原帖由 ef8860@40 於 2008-4-1 18:02 發表
K廠(觀塘/九龍灣/將軍澳)在1995年年中，因屯門公路實施"巴士專線，因而原屬屯門廠的勝利二型(九龍公司內術語叫"雞車"，當中亦有分為"老雞"和"線雞")，和其他車廠交換各種加四及加五車。K廠從來無鴨車，只有Dennis Jubilant(九 ...
乜呢度只可以用巴士公司內部對巴士起o既花名, 巴士迷對巴士起o既花名就不存在? |
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原帖由 ef8860@40 於 2008-4-1 18:02 發表
K廠(觀塘/九龍灣/將軍澳)在1995年年中，因屯門公路實施"巴士專線，因而原屬屯門廠的勝利二型(九龍公司內術語叫"雞車"，當中亦有分為"老雞"和"線雞")，和其他車廠交換各種加四及加五車。K廠從來無鴨車，只有Dennis Jubilant(九 ...
請問老雞,線雞係什麼 ? |
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