九巴 86B 真係好快

早幾日夜晚搭 86B 入沙田
19:23 美孚開車 .. 19:48 已經到美林
之後 20:25 係美林上返車出美孚 .. 20:45 已經到左

快過 46X 好多呀

86B平均快46x 10分鐘,晚上青山道唔塞車,燈順d, 行大埔道表面多站,但多數冇人上落
沙田來往長沙灣,行大埔道好方便

有次搭ES5485夜晚收工果單, 同一時間有部46X開, 我一路搭到美孚
去到美孚後10分鐘多d部46X先到

有時由長沙灣去落馬洲，坐86B去大圍轉東鐵線，時間可能同坐荃灣線
轉觀塘線轉東鐵線差唔多，但就平好多！
$5.5/$4.7+$24.2=$29.7/28.9  VS $35.7
可惜班次很疏，走車有排等。

其實看地圖的話
都會覺得86B的路程較短
(46X要北上到葵涌才可經城隧東行)

而且46X在轉車站可能又要停頓較長時間
86B行山路..站多人少, 像埔公5線般
而且86B較46X便宜

不過兩線離開美孚後, 路線完全不同
所以其實這個比較只適合大圍/顯徑來往美孚

原帖由 ASV50 於 2008-3-31 17:00 發表
其實看地圖的話
都會覺得86B的路程較短
(46X要北上到葵涌才可經城隧東行)

而且46X在轉車站可能又要停頓較長時間
86B行山路..站多人少, 像埔公5線般
而且86B較46X便宜

不過兩線離開美孚後, 路線完全不同
所以其實這 ...

都可以咁講的, 46X同86B出美孚方向離開大圍後服務性質完全唔同
好似響顯徑出九龍多數搭86B都唔會搭46X, 搭46X多數想響轉車站轉
第二d車或者只係去到葵青區, 想去葵青區的就會選搭46X, 真正想出九
龍就會選搭86B

照咁睇,46x都無須要出到美孚,
城隧多唔多人去美孚?
有泊車位的話,去到葵芳都夠,
可能長d收費可以貴d..

原帖由 KV9033 於 2008-3-31 17:44 發表
照咁睇,46x都無須要出到美孚,
城隧多唔多人去美孚?
有泊車位的話,去到葵芳都夠,
可能長d收費可以貴d..

城隧都有一定人數搭出去, 佢地大部分去到瑪嘉烈先開始
分批落車

非繁忙時間就係
上星期搭部KV6795,美孚尾車
唔知係部車勁定點喇
32分鐘返到顯徑
埋完北九龍裁判署個站
同NG1941-72同一時間離站
未到油站已經行住中線爬快線的NG1941
以上結論是非繁忙時間人客少好多
一過晚上十點返顯徑就好快
同埋晚上雖然有紅VAN但少了貨車上落貨同一些胡亂泊車
同一時間開86B係非繁忙時間一定快
但別忘記
86B班次比46X疏
若果剛剛走了班86B
搭46X比等下班86B快
同埋繁忙時間86B會好多人上上落落
試過坐86B同46X-ET1852同一時間係美孚開
我返到顯徑總站
部ET1852一早返到
熄晒引擎泊係站頭等開下一單
所以86B非繁忙同繁忙行車時間相距甚遠