[問題]
市建局建議九巴3D,17,89,89X總站遷往福塘道車場
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原帖由 imary 於 2008-4-7 15:09 發表 
我始終都認為 89x 最好應該搬上去藍田北
o個度應該係東九龍暫時最多位GE巴總
可能會加價 |
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原帖由 2A_DL13 於 2008-4-6 22:27 發表
以下報導摘自即日東方日報：
六線巴士遷總站交通不便
觀塘重建「原居民」優先租購
引自相關報刊，市建局計劃搬遷觀塘月華街巴士總站，率先於該處重建住宅
，供受影響居民優先認購。而為配合相關重建工程，當局建議九巴第3D ...
搬左仲上唔上裕民坊載客?
上既話繁時係迴旋處有排塞....
不如將17或89X搬去觀塘碼頭,
等鴻圖道個邊新商廈班客有車
到土瓜灣/大老山轉車新界東(74X太貴),
74A或268C/269C是但搬一條出去. |
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原帖由 ksmbh 於 2008-4-7 16:46 發表
搬左仲上唔上裕民坊載客?
上既話繁時係迴旋處有排塞....
不如將17或89X搬去觀塘碼頭,
等鴻圖道個邊新商廈班客有車
到土瓜灣/大老山轉車新界東(74X太貴),
74A或268C/269C是但搬一條出去. ...
不洗搬出去，用落客站個度咪得 |
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原帖由 imary 於 2008-4-7 03:09 PM 發表
我始終都認為 89x 最好應該搬上去藍田北
o個度應該係東九龍暫時最多位GE巴總
有無車俾佢先
延長咁多 |
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常備TCU 出行唔洗怕
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點解唔將 16M 拉去牛頭角站？話唔定可以吸引到多少少客，時間又差唔多，至於泊位問題，將 89B 搬返出去就可以。 |
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原帖由 ATR175@89X 於 7-4-2008 04:09 PM 發表
佢如果搬去個度,咁不如拆左個公廁將官塘mtr總站變做個大巴總
福塘道又多人又窄,仲要加咁多巴士落去,炒車多過食飯
可能佢咁改得個車場做巴總, 我估就會係由MTR總站站尾入, 福塘道出, 安全問題應該不大, 而公廁亦都唔駛拆。
原帖由 ksmbh 於 7-4-2008 04:46 PM 發表
搬左仲上唔上裕民坊載客?
上既話繁時係迴旋處有排塞....
不如將17或89X搬去觀塘碼頭,
等鴻圖道個邊新商廈班客有車
到土瓜灣/大老山轉車新界東(74X太貴),
74A或268C/269C是但搬一條出去. ...
我諗都唔上裕民坊架喇, 因為遲早都要拆埋一份, 相信唔搬堆線入仁愛圍個總站都係呢個原因。
至於出站路線, 如果由福塘道出的話, 我估會好似11B/C咁兜去麗港城果邊掉頭出觀塘道西行,
跟住o係駿業里擺番個站算數。呀~仲可以擺多個成業街公園站, 做工廠區果邊d客, 都唔錯~
其實藍田鐵路站都仲有少少位, 可以擺到一兩條線, 又唔駛延長太多, 可以諗諗...
[ 本帖最後由 LAK2 於 2008-4-7 20:27 編輯 ] |
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原帖由 da54 於 2008-4-8 20:33 發表 
而建議亦提到委員會早前已批准觀塘道及翠屏道路口進行「改善工程」....
可能是指轉為十字路口
呵呵！即係連落觀塘道隧道都要塞車，真係多得市建局唔少
簡簡單單月華街泊街咪算囉搞咁多野做乜… |
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字大只顯得人自大
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原帖由 ~誰@359~ 於 2008-4-8 20:37 發表
呵呵！即係連落觀塘道隧道都要塞車，真係多得市建局唔少
簡簡單單月華街泊街咪算囉搞咁多野做乜…
就算兜上去翠屏再落返去月華街都好啦.....
不過, 睇落好似可以令個迴旋處無咁塞, 反而將個塞車位搬前去個新路口..... |
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