舊聞-珀客將於下半年開辦珀麗灣至中環通宵巴士服務

原帖由 qualcomm 於 2008-4-7 00:25 發表
How about in Midnight

Central  Tsing Yi  Ma Wan  Airport

I think this can work.

論青衣居民黎講
咁樣係令佢地多條通宵巴線過海
而且咁樣似乎有得做
但咁卻違反左開線既原意
變左搵條珀麗灣既巴士線服務青衣區居民
咁係盞「喧賓奪主」

原帖由 CMB 於 2008-4-7 10:53 發表


最好笑是當年是由TD否決通宵中環巴士,
"理由是減少中區的巴士數目"

似乎當局真係照住電腦黎做野
仲要係冇「update」到
路面既交通情況係會隨住時間唔同而作出轉變
呢d 連細路仔都知既野
一味覺得中區係二十四小時都咁多車...

原帖由 SunnyJacky9094 於 2008-4-7 19:27 發表
無la la諗到D幾搞笑嘅野.....

咁樣得唔得?

中環--->青衣--->馬灣--->愉景灣

跟住愉景灣客運同珀運聯合班次, 30(or 45)-60分鐘一班....食哂兩邊客

咪玩啦，俾我都唔會坐。。。

原帖由 limited 於 2008-4-6 23:20 發表
唔記得邊一年曾經試驗性做過幾晚(中環至馬灣通宵巴士)
但就算改用巴士做, 恐怕都要停青衣兜多幾個客

其實我好驚訝當深夜愉景灣 DB02R 開兩個鐘一班的時候
珀客 NR330 同 NR332 竟然仲係十五分鐘聯合班次
其實深宵時 ...

其實好講生活習慣，愉景灣多外國人，出黎玩多數去老蘭，好少會去旺角那邊，

即使玩完，好正常、好自然係預好時間，打的去三號碼頭而唔會入東涌轉，

所以夜晚巴士既需求唔大，深夜 02R都係方便來往機場返工、放工。。。



我深夜由愉景灣出黎都成日包 DB20，好在返入去既每程都起碼有廿人。

以前都試辦過中環 - 愉景灣既巴士服務，用陽光行，但唔知點解又無端端無左。。。

原帖由 Seiko 於 2008-4-8 01:26 發表

離開馬灣島唔駛收錢咩?

唔使，入馬灣0個陣先至收錢。

原帖由 2700 於 2008-4-13 07:07 發表


我深夜由愉景灣出黎都成日包 DB20，好在返入去既每程都起碼有廿人。
以前都試辦過中環 - 愉景灣既巴士服務，用陽光行，但唔知點解又無端端無左。。。

中環至愉景灣會所的巴士服務，難聽D講就係偷雞的會所巴士服務，
而且唔係通宵，好難比較。

原帖由 2A_DL13 於 2008-4-14 21:14 發表


中環至愉景灣會所的巴士服務，難聽D講就係偷雞的會所巴士服務，
而且唔係通宵，好難比較。

日間的愉景灣會所車，路線號碼C1，係愉景灣－尖沙咀（朗庭酒店）。

行過通宵嘅係 C2 愉景灣－金鐘（經：三號碼頭及中環中華總商會），
用陽光穗景富豪行。

[ 本帖最後由 DBTSL 於 2008-4-15 11:27 編輯 ]

原帖由 2A_DL13 於 2008-4-14 21:14 發表


中環至愉景灣會所的巴士服務，難聽D講就係偷雞的會所巴士服務，
而且唔係通宵，好難比較。

原帖由 DBTSL 於 2008-4-15 01:04 發表


日間的愉景灣會所車，係愉景灣－尖沙咀（朗庭酒店）。

行過通宵嘅係愉景灣－金鐘（經：三號碼頭及中環中華總商會），
用陽光穗景富豪行。 ...

我就係想講呢條，不過唔知佢去到金鐘。。。

尖嘴條線個時間唔太好，但有些後悔一次都未坐過。。。

原帖由 qualcomm 於 2008-4-7 00:25 發表
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I think this can work.

繞經第三個地方機會唔大，因為珀麗灣客運開辦的交通應為珀麗灣居民為先。
「羊毛出自羊身上」，珀麗灣客運的開支成本可能來自居民的管理費，所以這類路線只能做珀麗灣專線

原帖由 68A 於 2008-4-15 06:14 發表


DB20 係咩黎ga ?

愉景灣航運的一艘單體船