962C, 969C 於5月13日開辦，服務詳情於189#

原帖由 238X 於 2008-4-18 23:54 發表


灣景有 934 ，荃灣站係正荃景圍門口，
海濱條村巴仲旺過 930，都無咩地方可以拓展...

如果當初荃灣區議會肯俾930入青龍頭，
相信今日就有好多仔仔女女出來，
青龍頭同深井都唔使咁貴$18.20過海。
起碼青龍頭同深井一條，深井到沙咀道一條，
現線一條......

以前見過有司機在錶板上貼一張紙提示自己當時行40抑或是40M。

原帖由 KC3555 於 19/4/2008 13:43 發表

如果當初荃灣區議會肯俾930入青龍頭，
相信今日就有好多仔仔女女出來，
青龍頭同深井都唔使咁貴$18.20過海

到時肯定要 $18.2... 52X 由青龍頭出來都要 $8 啦。
962B 確係無辦法之中嘅辦法。

原帖由 238X 於 2008-4-19 20:01 發表


到時肯定要 $18.2... 52X 由青龍頭出來都要 $8 啦。
962B 確係無辦法之中嘅辦法。

根本無辦法．．．深井人又要快又要平，

魚與熊掌，怎可兼得？

原帖由 石頭 於 2008-4-19 20:15 發表

根本無辦法．．．深井人又要快又要平，

魚與熊掌，怎可兼得？

要快緊係貴la，有好過無呀

將962B縮短至青龍頭

來回兜青衣南(長康,長青)

減價至$15.3

可行嗎？

原帖由 HE7921 於 2008-4-19 22:47 發表
將962B縮短至青龍頭

來回兜青衣南(長康,長青)

減價至$15.3

可行嗎？

唔好成日諗青衣好唔好
咁會累死 962 系...

加班比 948 咪得 lo

原帖由 KC3555 於 2008-4-18 23:12 發表

想起930當年的光輝歲月，不禁感慨。
講真930係有本錢開多一點，不過感覺城巴都好似放棄條線。
其實930最大對手係紅頂先真。

930 最蝕既地方就係只到金鐘, 去到灣仔都可以同紅小爭下

原帖由 S3M75 於 2008-4-20 18:52 發表
我唔係住新界, 有時想出番去cb都無車...得962咁.. 想係市中心去都無..我都覺點解960/961 呢d線唔伸展到天后..
當然呢d係考慮到交通道路塞的問題.

天后有冇位容納多兩條屯門過海線呢...