962C, 969C 於5月13日開辦，服務詳情於189#

原帖由 KC3555 於 2008-5-1 00:36 發表

應該出到軒尼詩道就要。

如果咁呢..
高士威道 -> 禮頓道 -> 堅拿道西 -> 告士打道 -> 內告士打道 -> 分域街 -> 軒尼詩道 -> 金鐘道 入中環?

原帖由 BigHeadB 於 2008-5-1 00:56 發表


如果咁呢..
高士威道 -> 禮頓道 -> 堅拿道西 -> 告士打道 -> 內告士打道 -> 分域街 -> 軒尼詩道 -> 金鐘道 入中環?

到時既問題就變左係塞車塞死

要加車落去維持班次，就已經需要額外既中環配額，所以唔佔用銅鑼灣配額都冇用。

原帖由 asv2 於 2008-4-28 20:57 發表
唉，都唔知點解九巴係都做唔成
銅鑼灣返屯門市中心既生意..........

有時不怪得佢。
但九巴不似新巴城巴咁有本土線的QUOTA，一cut就要搵過海線，再加上過海線都自身難保。不如加埋960 961 <> 968免費BBI

原帖由 epsilon 於 2008-5-1 08:04 發表
要加車落去維持班次，就已經需要額外既中環配額，所以唔佔用銅鑼灣配額都冇用。

運輸署邀請巴士公司開辦既路線
好似唔駛計quota...

原帖由 asv2 於 2008-5-1 10:13 發表

運輸署邀請巴士公司開辦既路線
好似唔駛計quota...

有冇咁著數o既事呀?
呢幾條「新線」似係原先下午繁時特別線班次延長路線
(除左 307P 唔駛計 quota 之外)

[ 本帖最後由 limited 於 2008-5-1 11:39 編輯 ]

原帖由 asv2 於 2008-5-1 10:13 發表

運輸署邀請巴士公司開辦既路線
好似唔駛計quota...

但巴士之訊45期話e d「新服務」(話960A X962)係在現有QUOTA抽出。仲有係960A X962就是運輸署邀請巴士公司開辦既路線巴士,鐵

今日搭X962，中環總站的城巴站長講已經收到書面通知，
5月13日要睇多兩條線，應該計負責記錄到站時間及記錄客量。

另外，見到城巴5月13號更表已經有962C及969C兩條路線。

故此，證實兩條線於當天開辦。

6/5起　城巴開始張貼開線海報。

服務詳情如下。

969C　則魚涌培志男童院往天水圍天頌苑

服務時間：星期一至五：1825，星期六日及公眾假期停開。

收費：全程收費：$21.40
分段收費：中環總商會大廈往天頌苑：$20.70
　　　　　過西區海底隧道後往天頌苑：$13.90
　　　　　過博愛交匯處後往天頌苑：$3.50

路線：經：英皇道，糖水道，東區走廊，維園道，告士打道，夏愨道，干諾道中，林士街天橋，西區海底隧道，
西九龍公路，青葵公路，長青隧道，長青公路，西北青衣交匯處，青朗公路，大欖隧道，青朗公路，元朗公路，
唐人新村交匯處，朗天路，天福路，天城路，天恩路，嘉恩街，天水圍市中心巴士總站，天恩路，天榮路，天城路，
天龍路，天葵路，濕地公園路，天瑞路，天頌苑通道。

巴士站：0. 培志男童院，1. 北角官立小學，2. 樂基中心，3. 健康村，4. 健威花園，5. 英皇道478號，
6. 中環總商會大廈（設站長），7. 西區海底隧道，8. 大欖隧道，9. 天耀村耀豐樓，10. 嘉湖銀座，11. 天水圍市中心，
12. 天龍路麗湖居，13. 天葵路麗湖居，14. 天晴村，15. 俊宏軒，16. 天逸村逸潭路，17. 天富苑欣富閣，18.天頌苑。

962C　則魚涌培志男童院往屯門龍門居

服務時間：星期一至五：1815, 1835，星期六日及公眾假期停開。

收費：全程收費：$20.70
分段收費：中環總商會大廈往屯門龍門居：$18.20
　　　　　過西區海底隧道後往屯門龍門居：$12.80
　　　　　屯興路新都大廈往屯門龍門居：$4.30

路線：經：英皇道，糖水道，東區走廊，維園道，告士打道，夏愨道，干諾道中，林士街天橋，西區海底隧道，
西九龍公路，青葵公路，長青隧道，長青公路，西北青衣交匯處，青朗公路，屯門公路，屯興路，青山公路，
海榮路，海皇路，湖景路，湖翠路，龍門路，D4路。

巴士站：0. 培志男童院，1. 北角官立小學，2. 樂基中心，3. 健康村，4. 健威花園，5. 英皇道478號，
6. 中環總商會大廈（設站長），7. 西區海底隧道，8. 新都大廈，9. 恆順園，10. 恆豐園，11. 恆福花園，
12. 屯門中央廣場，13. 湖景路湖翠樓，14. 兆禧苑，15. 美樂花園，16. 蝴蝶輕鐵站，17. 新屯門中心，18.龍門居。

[ 本帖最後由 KC3555 於 2008-5-6 10:35 編輯 ]

原帖由 KC3555 於 2008-5-5 20:02 發表
969C　則魚涌培志男童院往天水圍天頌苑

服務時間：星期一至五：1825，星期六日及公眾假期停開。

路線：經：英皇道，糖水道，東區走廊，維園道，告士打道，夏愨道，干諾道中，林士街天橋，西區海底隧道，
西九龍公路，青葵公路，長青隧道，長青公路，西北青衣交匯處，青朗公路，大欖隧道，青朗公路，元朗公路，
唐人新村交匯處，朗天路，天福路，天城路，天恩路，嘉恩街，天水圍市中心巴士總站，天恩路，天榮路，天城路，
天龍路，天葵路，濕地公園路，天瑞路，天頌苑通道。

除了加停天耀村耀豐樓，路線在天水圍途的地方跟967大致相同。我相信這是因為避免令路線過長而增長行車時間，令吸引力大減。

原帖由 KC3555 於 2008-5-5 20:02 發表
962C　則魚涌培志男童院往屯門龍門居

巴士站：0. 培志男童院，1. 北角官立小學，2. 樂基中心，3. 健康村，4. 健威花園，5. 英皇道478號，
6. 中環總商會大廈（設站長），7. 西區海底隧道，8. 新都大廈，9. 恆順園，10. 恆豐園，11. 恆福花園，
12. 屯門中央廣場，13. 湖景路湖翠樓，14. 兆禧苑，15. 美樂花園，16. 蝴蝶輕鐵站，17. 新屯門中心，18.龍門居。

至於962C，屯門區站位和路線都同962X相若。讓我初頭還以為跟X962，那更快! 不過，客量夠唔夠更是一重要因素。

在港島區方面，兩條線的設站也幾大膽，東區只有5個站，始終要靠中環客支撐。不停中環便更好。


另外，小弟有一疑問，Quota 從何來?  不過，亦有可能運署皇恩浩蕩，不計較呢2個quota。