是否得一部?

原帖由 gakei 於 2008-4-11 00:39 發表


唔會呀嘛? 呢六部車一開始牌箱框就係咁樣o架

可能就係因為其他車, 側牌箱放標準位時要較扁, 所以嘗試改低佢以可以有一個標準 size o既側牌

定係風機問題?
因為呢幾部車左邊第一隻大窗都有入風位...
會唔會係要就個風機擺位?

如果我早年所知既消息沒錯的話﹐這三部3BL及BL上下
層之間的車身骨架(即下層天花、上層地台)是用了一種有
別於傳統的蜂巢狀結構。這種蜂巢骨架的特點是令受力更
能平均分散至兩旁的骨架上﹐但缺點是沒有空間把通風系
統、側牌箱及車門驅動組件收藏在橫骨架與直骨架之間的
三角形空間內﹐所以這6部車的不但側牌箱要降下﹐下層兩
邊的風機糟也要裝在下層車箱內﹐連車門也比其他的正常
版本為矮。這6部車還有一個特色﹐下層天花板是一大塊過
的﹐沒有一節節之間的接骨。
這種蜂巢狀骨架九巴有9套﹐3部3BL、3部3N及3部BL﹐據
一些前輩所憶述﹐當年九巴曾有為這種設計作過宣傳。這9
套車身之後香港再沒有新車採用這種設計﹐相信當年純粹是
一次試驗而已。

當年 98D 有一部...
但係唔知邊架..