2008-2009年度中西區巴士路線發展計劃

大部分內容已在其他 RDP 曝光了，新內容有：
- 904 +1車
- 13 延至新碼頭及改行西摩道上山，並增設轉乘 (配合 12 取消及 23A 改道)

稍後 scan 詳細內容上來~

吉

如果成事， 13 號應該係三十多年來首次改道...

唔知 13 號改道後邊條路線的行車路線維持了最長時間？

P.S.
我已經不下十次用咗板務戶口貼文，真係需要自我譴責

PDF 全文:
http://www.keepandshare.com/doc/view.php?id=504133&da=y

(重覆者不另外 scan 了)

原帖由 da54 於 2008-4-10 07:20 PM 發表
PDF 全文:
http://www.keepandshare.com/doc/view.php?id=504133&da=y

(重覆者不另外 scan 了)

有 d 印象 23A 重組果項
好似東區 RDP 都提過下
不過 13 延長果個就真係得呢邊先有
半山居民真係多得 TD 唔少
上年攪唔成 3B/40
今年就攪 12/13/23A

當我見到今年份 RDP 既時候
內容比上年少, 但係份量比上年重

[ 本帖最後由 prmy3008 於 2008-4-10 19:42 編輯 ]

原帖由 prmy3008 於 2008-4-10 19:40 發表
有 d 印象 23A 重組果項
好似東區 RDP 都提過下
不過 13 延長果個就真係得呢邊先有
半山居民真係多得 TD 唔少
上年攪唔成 3B/40
今年就攪 12/13/23A

23A 係東區、灣仔都有講....
不過個改動其實好細...

呢個重組 plan 如果淨計路線設計黎講都算係咁，
尤其係 13 的新路線可以話係更直接，亦減少路線重疊。
而用車方面亦無上次 3B 個 plan 咁大限制....

不過其他問題就好多：
1. 12 取消都算啦，13 又唔加車，仲要疏左，
由 12 分鐘變 15 分鐘一班！
2. 又係變相加價。原本俾 $4.3 搭 12 的人要
改搭 $4.7 的 13....
(人地九巴 82M/85A 重組，連兩毫子都退返俾人)
3. 上山方向列提頓道再無巴士，令中環去聖士
提反女校一帶無晒車。
4. 13 新路線竟然唔入交廣.....

[ 本帖最後由 da54 於 2008-4-10 22:07 編輯 ]

希望寫轉乘計劃那個人，
坦白少少，為己為人，不要再諗點樣用3B轉13，咩 12M轉13一大堆，
要睇得明，真係死唔少細胞，
不如直接寫，中環上半山，坐13 最好，
羅便臣落中環，坐  3B
碼頭、干諾道中講真都係幾分鐘步程，行路有益健康
再坦白啲，請乘客選乘搭小巴或扶手電梯。

原帖由 Maltesers 於 2008-4-11 01:40 發表
希望寫轉乘計劃那個人，
坦白少少，為己為人，不要再諗點樣用3B轉13，咩 12M轉13一大堆，
要睇得明，真係死唔少細胞，
不如直接寫，中環上半山，坐13 最好，
羅便臣落中環，坐  3B
碼頭、干諾道中講真都係幾分鐘步程，行路有益健康
再坦白啲， ...

我地睇得辛苦,
寫個個都辛苦架
不過寫比議員睇做樣既遮,
咩3B轉13,12轉13,
有幾多客睇完睇得明又會咁轉,
大家心裏有數.
個路線圖睇到我頭都暈都睇唔明...
議員睇得明要送個醒字比佢!

[ 本帖最後由 ksmbh 於 2008-4-11 01:47 編輯 ]

係唔係第一次有巴士行羅便臣道西行？
其實西摩道右轉羅便臣道... 夠唔夠轉架？

原帖由 AV115 於 2008-4-11 02:24 發表
係唔係第一次有巴士行羅便臣道西行？
其實西摩道右轉羅便臣道... 夠唔夠轉架？

好似之前有站友話試過車嘛....