93A,98A重組及分拆成93A,98A,298A

原帖由 fleetline 於 2008-4-13 14:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
e條線開辦的目的就是疏導102吧

問題就喺呢度喇
九記後知後覺,搞到條298B變成雞肋
幾乎班班車吉車遊街
會唔會將巴士同小巴嘅功能相反咗呢?

原帖由 JX9097 於 2008-4-13 14:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


問題就喺呢度喇
九記後知後覺,搞到條298B變成雞肋
幾乎班班車吉車遊街
會唔會將巴士同小巴嘅功能相反咗呢?

298B係運輸署要求開, 目的就是疏導102

298B唔算係雞肋, 雖然成條線目的只是執死雞,
不過客量一樣唔差, 睇當時九巴全線用3AV, 都
算對他不薄吧!

資源錯配, 在將軍澳區都幾嚴重, 試想10M, 102, 105等線
均改由巴士經營, 對繁忙的路面將會有一個正面的影響.

原帖由 fleetline 於 13-4-2008 02:06 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


我想睇下有D乜野proved既事實

如果將軍澳冇296A, 我諗最後結果只會同坑口和寶林一樣,
尚德比小巴攻陷. 不過對於九巴條數, 應該有一個唔細的影響.

296系算係一個非常成功的例子, 其他地區學下我覺得冇問題哦 ...

先講非繁時, 事實上隧道版98A唔會快上山版98A好多, 講緊只係約5-10分鐘,
係, 由30分鐘變到20分鐘係快左唔少, 但再對比102只需5分鐘, 廿分鐘都仲係好慢...
就算98A特班擴展到非繁時, 都唔見得會有好多坑口人會搭...
而對寶林黎講, 又唔見得有好大既隧道觀塘線既需要, 因為又係唔快得好多。

繁時由於98A o係山上上落客較多, 行車時間較長, 隧道車既優勢較明顯,
但過左八點, 上將隧就會塞到落電話機樓, 入隧道前塞既時間=兜上山既時間,
優勢又會無左...

但係你都講得岩, 有D班次真係開得太早, 而且去到觀塘站的確到喉唔到肺,
因此個人建議98A特班延至牛頭角, 開車時間改為0720, 0735, 0745, 0800,
光景應該會比現時好。

原帖由 JX9097 於 2008-4-13 13:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif



P.S.當年98A隧道特班係點返坑口?經唔經寶林?

將隧後跟98D同297咁行

原帖由 siupy 於 2008-4-13 03:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif




紅隧兩邊出入口咁多條巴士專線
有邊條唔係同其他車輛匯入??
觀塘道塞番轉頭係另一個問題
最重要係對巴士行車時間有無提升??
我認為絕對有 ...

冇人講話過冇

只不過將隧公路條慢線已經似半條巴士專線,大半流量都係巴士,整條專線效果係咁真係咁大,同係咪真係有咁既必要呢...

原帖由 gn3509 於 2008-4-13 15:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

冇人講話過冇

只不過將隧公路條慢線已經似半條巴士專線,大半流量都係巴士,整條專線效果係咁真係咁大,同係咪真係有咁既必要呢...

這點我完全不認同

將軍澳隧道巴士使用率並不算高, 在最繁忙的一個小時,
使用將軍澳隧道出九龍的專利巴士數量低於100架.
這100架巴士可以佔用1/3行車線?

原帖由 fleetline 於 2008-4-13 16:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


這點我完全不認同

將軍澳隧道巴士使用率並不算高, 在最繁忙的一個小時,
使用將軍澳隧道出九龍的專利巴士數量低於100架.
這100架巴士可以佔用1/3行車線? ...

除非整專營巴專用既巴士線
(怕且咁做,朝早電台報將隧龍尾,就唔再係機樓,
而係要分開報話
"寶康路入口响茵怡,寶順路兩邊入口分別係靈實/頌明",
到時因為條專線而快左既車程,隨時因為塞多左而仲蝕左)
如果唔係,計埋可以用巴士線既大巴小巴旅巴
你估下夠唔夠塞爆條慢線?
(再者丫,而家運吉都諗住整走咁啲巴士專線,仲想佢會整番啲新既?)

[ 本帖最後由 gn3509 於 2008-4-13 17:00 編輯 ]

原帖由 gn3509 於 2008-4-13 16:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

除非整專營巴專用既巴士線
(怕且咁做,朝早電台報將隧龍尾,就唔再係機樓,
而係要分開報話
"寶康路入口响茵怡,寶順路兩邊入口分別係靈實/頌明",
到時因為條專線而快左既車程,隨時因為塞多左而仲蝕左)
如果唔係,計埋 ...

小巴可以用巴士線麼?

原帖由 fleetline 於 2008-4-13 20:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


小巴可以用巴士線麼?

據運輸署道路使用者指南,
巴士線分兩種
一種係只限專營巴士,
一種係所有巴士都可以用

只不過呢,就算點都好,以而家運吉既政策,恨不得即時取消晒所有巴士專線,
仲想佢開多啲?