原帖由 letchan 於 2008-4-13 12:03 發表 
唉。0的緊急接騻路線都唔知邊個諗既。一味只係諗車站位置
從來都唔會諗下路面道路走向。攪到路線左兜右兜。
連新建西鐵車站都冇考慮過呢個問題。元朗站個接駁路線先笑死人，
要一架十一米巴士經過一個連小巴行都嫌窄既通路。
據悉係由非鐵巴車務部之人士，
盲目照住本地圖，強行依循鐵路走線編制出來的！
[ 本帖最後由 DBTSL 於 2008-4-13 19:54 編輯 ] |
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We create a bus style.
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個人估計路線：
烏溪沙站，西沙路，恆德街，亞公角街，石門交匯處，大涌橋路，安心街，安耀街，安明街，
插桅杆街，銀城街，沙田圍路，沙角街，大涌橋路，車公廟路，大圍站。
請問有冇板友見過／搭過？實情係咪咁？
如果唔順燈，加上多人上落，係咪真係可以用到一個鐘？我唔知～ |
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原帖由 DIH 於 2008-4-13 19:50 發表 
個人估計路線：
烏溪沙站，西沙路，恆德街，亞公角街，石門交匯處，大涌橋路，安心街，安耀街，安明街，
插桅杆街，銀城街，沙田圍路，沙角街，大涌橋路，車公廟路，大圍站。
請問有冇板友見過／搭過？實情係咪咁？
如果唔順燈，加上多人上落，係咪真係可以用 ...
實情比你講既兜得更嚴重
兩年幾前試過一次朝早繁忙時間出事
接駁巴士由烏溪沙去石門 , 路線係咁 :
烏溪沙總站 > 西沙路 > 鞍超街 > 鞍駿街海柏花園 ( 馬鞍山站 )
鞍源街 > 西沙路 > 迴旋處調頭 > 西沙路啟新書院 ( 恆安站 )
恆明街 > 迴旋處 > 恆輝街 > 迴旋處 > 西沙路 > 恆德街 > 恆信街 > 恆泰路錦泰苑商場 ( 大水坑站 )
沃泰街 > 寧泰路 > 恆德街 > 亞公角街 > 石門交匯處 > 大涌橋路 > 小瀝源路 > 天橋 > 安明街 ( 石門站 )
設站既位置根本好有問題
個個站都要兜一大個圈先到  |
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原帖由 DIH 於 2008-4-13 19:50 發表
個人估計路線：
烏溪沙站，西沙路，恆德街，亞公角街，石門交匯處，大涌橋路，安心街，安耀街，安明街，
插桅杆街，銀城街，沙田圍路，沙角街，大涌橋路，車公廟路，大圍站。
請問有冇板友見過／搭過？實情係咪咁？
如果唔順燈，加上多人上落，係咪真係可以用 ...
我見到載客鐵巴o係富豪花園及第一城對出的大涌橋路出現,來往沙田圍及第一城.
鐵巴至少由沙田圍至第一城的走法比閣下所想迂迴. |
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原帖由 DIH 於 2008-4-13 19:50 發表
個人估計路線：
烏溪沙站，西沙路，恆德街，亞公角街，石門交匯處，大涌橋路，安心街，安耀街，安明街，
插桅杆街，銀城街，沙田圍路，沙角街，大涌橋路，車公廟路，大圍站。
請問有冇板友見過／搭過？實情係咪咁？
如果唔順燈，加上多人上落，係咪真係可以用 ...
今日搭過
沙田圍站 > 大圍站的路線同樣比你想像中兜:
沙田圍站 > 車公廟站都算正常:
逸泰街 > 水泉坳街 > 沙角街 > 大涌橋路 > 車公廟路 > 於沙田圍路交界轉右 > 車公廟站
車公廟站 > 大圍站就真係....
車公廟站內通道 > 車公廟路 > 獅子山隧道公路 > 大埔公路(大圍段) > 美田路 > 車公廟路 >大圍站
就算車公廟站真係因站位問題兜路都算
但係真係估唔到會過城門河兜個大圈先去大圍...
就算係兜都唔該轉右去沙田頭路迴旋處掉頭la... |
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咁睇法真係好兜喎......如果我係乘客，一早知條線係咁就搭其他巴士小巴算。
好似沙田圍站，係咪真係有需要入到去逸泰街呢？另一邊都有出入口架喎......返馬鞍山方向可以入去既......
大水坑站，恆德街同恆泰路與車站的距離一樣，一樣有行人隧道。
恆安站又唔識停錦鞍苑......
馬鞍山站停鞍駿街比馬鞍山路大站更遠......
呢啲站位係咪同運輸署傾好咗，唔可以改，所以搞成咁？
好明顯見到係每段獨立來睇都係冇問題的（行富豪花園大涌橋路例外），但全線唔行得，就咁串埋就算......都唔識變通......
如果只係某段有問題，咁行法都尚可接受（要掉頭），但全線唔行得，架巴士都照咁行，真係嘥時間嘥油。
[ 本帖最後由 DIH 於 2008-4-13 23:54 編輯 ] |
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原帖由 AVW56 於 2008-4-13 16:32 發表
無錯, 你係講得岩, 但問題係
鐵路停駛, 乘客都已經心慌慌擔心遲到未能準時赴約
而現場亦定必會出現大量乘客混亂等侯接駁巴的情況
如果係呢d時侯, 仲要再細分開3條途經不同車站的緊急接駁線
無錯, 此舉係可以減少 ...
即係呢
我覺得一條重鐵通車咁耐都無完善既計劃去應付突發事件就實在係抵打
緊急接駁無錯係緊急，但係緊急前公司理應有大把時間去計劃
佢好彩今次唔係上班上課既日子，如果唔係實俾人插到體無完膚 |
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Idiotism is idiots being idiotic
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原帖由 DBTSL 於 2008-4-13 19:12 發表
據悉係由非鐵巴車務部之人士，
盲目照住本地圖，強行依循鐵路走線編制出來的！
有些人總係怕出事,怕俾傳媒話安排失當,結果明明
可以一條直線行晒既路線都要左兜右兜,當然架車
兜來兜去同樣會俾客投訴,只可講句左右做人難
如果要揀情願俾客鬧,起碼都叫做過野,好過俾報紙
有俾入,又要開記者會交待呢樣交待個樣 |
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