"馬鐵線"緊急接駁巴士 - Part 2 [多片]

沙田圍站實況: (01:18)
http://www.youtube.com/watch?v=0cVMwvrCcI0
沙田圍站閘機起初全部關閉
o係度影左接近一個鐘，經過o既接駁巴士有大約十部，
開頭有一部往大圍，之後有六七部往烏溪沙(有D仲要拖卡...)，但冇一部往大圍
候車乘客不耐煩，最後職員話閘機重開，全部人走哂....

沙田圍站 -> 車公廟站: (02:59)
逸泰街 > 水泉坳街 > 沙角街 > 大涌橋路 > 車公廟路 > 於沙田圍路交界轉右 > 車公廟站
http://www.youtube.com/watch?v=_PdAKaC3LKQ
之後於車公廟站停站等客，有人鼓噪，要求盡快開車，不要等侯....
不過都唔出奇，成條線咁兜，兜到D客都躁啦

車公廟站 -> 大圍站: (06:54)
車公廟站內通道 > 車公廟路 > 獅子山隧道公路 > 大埔公路(大圍段) > 美田路 > 車公廟路 >大圍站
http://www.youtube.com/watch?v=pKiL_SE_3KE
勁兜......

收工喇: (00:18)
http://www.youtube.com/watch?v=40WbA0Evnq8

之後上去搭東鐵線時，見到有架7xx係小巴站o個邊掉頭
估唔到小巴站o個邊咁細個迴旋處都難唔到鐵躉
歡迎發表意見!!

車公廟站-> 大圍站

鐵巴點解唔入沙田頭路掉頭呀?要浪費時間行多燈位的路

咁兜法.......行過去大圍分分鐘仲快過d mtr bus

Why it didn't stop at Chuk Shek Estate bus stop (Opp. the station)? It can make the route to Tai Wai Station become straight and can save time