最難忘記/你認為最特別的鐵路站

原帖由 UCR683 於 2008-4-15 21:06 發表
1) 南昌站。
在兩鐵分屬營運時期，車站大堂在分界線位置，分別放置了「地鐵範圍」、「九鐵範圍」的牌匾。
這個站在兩鐵合併前，是名副其實的「一站兩制」。
兩鐵合併後，大堂的分界線天花版位置，已裝上了名稱叫《融》的藝術品 ...

南昌站而家兩鐵個客務中心有冇打通到?

原帖由 gakei 於 2008-4-15 21:22 發表
九龍車站 - 小時候遠行, 黎明時份由九龍車站出發, 室內黃禁禁o既燈光同o個o的圓形波波燈印象深刻。

PS: 唔知邊度有翻新前o既九龍車站大堂相?

我都有印象喔!!!
仲記得白底黑字的「九龍 Kowloon」

彩虹站

- 同層三月台設計
- 中間月台雙邊幕門
- 繁忙時間車廠特車 (多年前下午更有往中環固定特車)
- 凌晨時份西行列車以彩虹作終點站, 倒後入廠軌

欣澳站同迪士尼站
呢兩個站外觀最唔似地鐵站

原帖由 dogdog 於 2008-4-15 23:23 發表
南昌站而家兩鐵個客務中心有冇打通到?

兩鐵合併後，南昌站的原兩鐵客務中心並沒打通，只是變了分屬西鐵線及東涌線來作管理。

欣澳站, 第一次見香港地鐵站種樹同露天, 同埋夜晚真係好靚

原帖由 gakei 於 2008-4-15 21:22 發表
九龍車站 - 小時候遠行, 黎明時份由九龍車站出發, 室內黃禁禁o既燈光同o個o的圓形波波燈印象深刻。

PS: 唔知邊度有翻新前o既九龍車站大堂相?

我都係ar~~~
最記得望上天花板勁多圓形球燈
但要我數
當然係大圍車站
最大原因係睇住佢變
記得暗黃地色的車站大堂
又有個大大個九鐵舊LOGO係車站外面
之後增設往九龍方向近車頭位置的大堂
再大變就變到現在藍色車站大堂
除了九龍方向近車頭位置的大堂同大圍站內一直保留個四條扶手梯
已經找不到舊大圍站感覺
(雖然不是原有個四條，同兩邊扶手梯側個廁所都無了)
黃頭年代個陣
係單車公園睇住向九龍方向的火車
D火車出站
見個列車控制員遲遲都唔關司機門
單車公園後一條大直路
睇佢地慢慢關門都幾過隱
整個大圍車站
我最鍾意都係舊巴士總站往顯徑方向的S位調頭位
但現在成為車站的領土

原帖由 SunnyJacky9094 於 2008-4-16 18:59 發表
欣澳站, 第一次見香港地鐵站種樹同露天, 同埋夜晚真係好靚

一下雨企係等迪士尼線個邊都濕身
個邊成日都好大風

寶琳站
全港唯一一個只係得一個月台的市區線港鐵站

[ 本帖最後由 MV8245 於 2008-4-19 17:29 編輯 ]

彩虹站
三個月台