重型車制動數問....

重型車係咪得自動波先有吹梳gar...?

棍波係咪冇gar....?

只係拖波用Engine Brake 減速.....?

咁棍波ge 重型車一踩Brake 係咪已經用皮減速 gar la....?

唔似得自動波咁拖吹梳.....?

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=103388

簡單黎講吹疏(減速)最先出現o係Voith波箱裏既輔助減速設計，
原理係利用渦輪同油壓提供主要brake以外既輔助減速作用以減
輕brake負荷。唔知後期既zf有冇用上類似設計。你講重型車如果
唔係用voith波箱，而又冇其他類似voith既吹疏設計，咁當然唔會
有吹疏。(唔知吹疏減速係咪voith既專利設計？)

除左吹疏以外，其他重型車常見既輔助減速設備包括廢氣輔助剎
車同埋磁力減速，佢地各自有不同既原理，但目的都係提供主brake
以外既輔助減速以減輕brake負荷。

原帖由 fai 於 2008-4-16 10:00 發表
簡單黎講吹疏(減速)最先出現o係Voith波箱裏既輔助減速設計，
原理係利用渦輪同油壓提供主要brake以外既輔助減速作用以減
輕brake負荷。唔知後期既zf有冇用上類似設計。你講重型車如果
唔係用voith波箱，而又冇其他類似vo ...

我知ZF 係有吹梳.....但設計同Voith 唔同ge....

ZF都有吹疏

Voith專利0既係DIWA波 (類似無段變速)

查實"吹梳"呢個名係點黎? 係英文譯音定係咩?