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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士車務及車廂設備討論 (B0) 62X九龍灣廠車務問題。
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62X九龍灣廠車務問題。

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CPY 發表於 2008-4-18 15:43 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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AD18 發表於 2008-4-18 20:18 | 顯示全部樓層
聽聞原本柯打 15 既 62X 蛇車改為柯打 11X
要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
ASV50 發表於 2008-4-18 23:42 | 顯示全部樓層
據觀察所得...
15全冷首日, 62X其中一部S熱已經改為柯打11X
(如無記錯, 係一轉62x+11x)

以另外一部柯打14的熱狗...仍是照常柯打14兩轉
(第一轉7點10-15分左右油塘開, 補番C14-38車個位)
(第二轉油塘開..應該係都係跟番C14-37>62X-s>C14-30>32>38, 大約係呢個次序..)

柯打字軌唔清楚, 亦都唔知做11x一單定一轉..
唔知有冇人可以解答?
ming03 發表於 2008-4-18 23:44 | 顯示全部樓層

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做 11X 一轉
1000 上秀開
1050 紅火開
FD_8592 發表於 2008-4-19 00:02 | 顯示全部樓層
62X-S3 而家上晝要柯打11X 一轉
AP147 發表於 2008-4-19 18:32 | 顯示全部樓層
而家即係
S2: 上段兩轉14   下段一轉62X
S3: 上段一轉62X+一轉11X  下段一轉62X ?

另問屯廠S1係唔係只係上下段各一轉62X?
ming03 發表於 2008-4-20 19:13 | 顯示全部樓層

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S1 上下段各一轉 62X
Stanley 發表於 2008-4-20 22:49 | 顯示全部樓層
其實返九廠62X呢幾個字軌都幾舒服喎,休息多過開工
ASV50 發表於 2008-4-21 00:06 | 顯示全部樓層
原帖由 Stanley 於 2008-4-20 22:49 發表
其實返九廠62X呢幾個字軌都幾舒服喎,休息多過開工

咪又係蛇車字軌, 我就覺得中段時間唔太好用...
不過照睇番轉數...
S1同S2都一日做唔夠8個鐘, 唔知係咪中段補水已經足夠九巴計番做8個鐘人工呢..
TL 發表於 2008-4-21 20:14 | 顯示全部樓層

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