原帖由 dcyw 於 2008-4-25 13:12 發表 
是期Take Me Home有關於409K的報導。
按409路線抵達荃灣街市街後：
經荃灣街市街，大河道，荃灣西站掉頭，大河道，青山公路，
支路，國瑞路，德士古道，返回青荃橋原有路線往長亨
服務時間：
0630 - 2300（平日）
0700 - 2300（假日）
班次：
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睇完個定線
完全覺得間公司捉到鹿唔識脫角 |
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Timothy 2B
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原帖由 kokchun 於 2008-4-25 17:43 發表 
睇完個定線
完全覺得間公司捉到鹿唔識脫角
係...上個星期知道左之後, 都o哂.....
不過佢由西站返青衣有d唔同...
佢由西站開.....好似43x咁行...眾安街有站.....之後去到大窩口鐵路站, 之後用番409既路綫...
不過值得一提, 409應該唔會因為409k而少好多車.....都係1部左右 |
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九廣鐵路100周年
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原帖由 kokchun 於 25/4/2008 17:43 發表
睇完個定線
完全覺得間公司捉到鹿唔識脫角
問心，如果點都要過大窩口站同入街市街，咁真係搶唔到楊屋道客，
除非跟足九巴落楊屋道，但咁可能會被九巴反對都唔定。 |
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原帖由 238X 於 2008-4-26 16:21 發表
問心，如果點都要過大窩口站同入街市街，咁真係搶唔到楊屋道客，
除非跟足九巴落楊屋道，但咁可能會被九巴反對都唔定。
又或者, 過北橋後上荃灣路, 落大涌道, 由「後門」入西鐵站巴總, 跟往再去麗城, 開拓一個新巿場。
以現在走線, 去荃廣同大河道都係對41M/42M/243M 構成好大威脅, 但係要經街巿街先至去西鐵站會唔會有D 唔湯唔水呢? |
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原帖由 238X 於 2008-4-26 16:21 發表
問心，如果點都要過大窩口站同入街市街，咁真係搶唔到楊屋道客，
除非跟足九巴落楊屋道，但咁可能會被九巴反對都唔定。
佢落楊屋道都唔知好幾多啦
怕九巴反對 , 咪扮下野行楊屋道西行 , 入西站再屈上荃灣路囉
而家 ?
搵咩人搭呀 ?
唔通只係做眾安街咩 |
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Timothy 2B
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可能運輸署已限制該線的服務範圍，所以延長往麗城的方案未必那麼容易。那要看看荃灣西約的區議員了﹗
[ 本帖最後由 ricky 於 2008-4-28 14:05 編輯 ] |
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前荃葵青區居民
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原帖由 leochill 於 2008-4-26 21:22 發表
又或者, 過北橋後上荃灣路, 落大涌道, 由「後門」入西鐵站巴總, 跟往再去麗城, 開拓一個新巿場。
以現在走線, 去荃廣同大河道都係對41M/42M/243M 構成好大威脅, 但係要經街巿街先至去西鐵站會唔會有D 唔湯唔水呢? ...
其實佢呢條線經出荃灣行番409條路
已經係一個好大既問題
出荃灣既d 人係當佢係409咁搭
返青衣既亦有機會照上佢
咁樣係盞架車滿哂客同你兜去西鐵站
甚至直頭唔去西鐵站
(除非去到街市街個司機唔俾客上車啦)
其實家陣既409好多時甚至直接轉入德海街去德華街
連眾安街同沙咀道都唔經
到時新線會唔會偷雞都係未知之數
老實講家陣409咁受歡迎
係因為搭佢去熊貓酒店同千色店係獨市生意兼最平
如果我唔係趕時間去荃灣既
我真係寧願搭番平好多既巴士
如果新線要咁轉折至去西鐵站
我唔趕時間既寧願搭43B或者41M+步行啦
況且佢咁行法又唔係真係咁快 |
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Abusing dead rule -> Denial of reality
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樓主