hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 有關80年代中32掛牌雞車一問
123
返回列表 發新帖
開啟左側

有關80年代中32掛牌雞車一問

[複製鏈接]
S3N92 發表於 2008-4-29 19:50 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 請勿下車 於 2008-4-29 19:25 發表
有勝利二型,唔知有冇大泵巴呢?
拾單問幾時有大尾窗既S3M出現32,我長大的年代每次都是看到S3M的

似68剛取消o個陣
咪打咁多有色飛機文啦,工程師
HR9710+KU1391 發表於 2008-4-29 22:50 | 顯示全部樓層
原帖由 S3N92 於 2008-4-29 19:50 發表

似68剛取消o個陣


補充,係因為欖隧通車,u廠11米熱車加上荔廠本身用來行68/68X的都城.,取代鴨車
鴨車只係一個過渡期,終於也被11米車取代
32的都城11米掛牌,也有部份來自68x, 有架s3m有僱員再培訓計劃廣告
而32原本的都普鴨,轉掛2C,如(CR3481,CS3289); CP3161調出K廠掛10
32 發表於 2008-4-30 13:27 | 顯示全部樓層
首三部 S3M 掛牌係

S3M44 DM2108
S3M124 ED2773
S3M156 EF6702

三部都係 1998 年 7月 19 日掛 32
DM2108 EF6702 當日重有白色同紫全身廣告

一個星期之後,再上多六部,掛牌全都城

S3M16 DL4669
S3M15 DL5862
S3M40 DL8056
S3M80 DR5312
S3M98 DR8741
S3M115 DS8160
Crotone 發表於 2008-4-30 17:35 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 king 於 2008-4-29 19:08 發表


同時間2D 都有用過雞車, 究竟係因為當時(K)廠有雞車, 定係2D 由(L)廠派車呢?

當年 (89-90年)2D 用的雞車,是因為K廠有雞車的.而當年同時間部分28掛牌都是雞車

90 年代初K廠雞車有
G22 (CA5650)
G117 (CD4472)
G121 (CD4665)
G159 (CG3026)
G289 (CL761)
G402 (CT2433)
One Door Closes Another Door Opens
TL 發表於 2008-4-30 19:52 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
Crotone 發表於 2008-4-30 19:58 | 顯示全部樓層
原帖由 TL 於 2008-4-30 19:52 發表

點解當年K廠忽然入雞車呢?
而CT2433有冇以係K廠身份掛過70X?

第一次K廠入雞車時,批雞車唔係行2D就係28,甚少出走。
至於點解當年K廠入雞車,我都不知道點解。

當年2D K 廠雞掛牌,我只記得用左G159 和 G289
而 28 的K廠雞掛牌,我記得G121

至於G402,我見過行2D 和 28,但不知當日是何線掛牌。

而當年果批K廠雞,全部都係屯廠調出的。

[ 本帖最後由 Crotone 於 2008-4-30 20:04 編輯 ]
One Door Closes Another Door Opens
teddybus 發表於 2008-4-30 20:13 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 Crotone 於 2008-4-30 19:58 發表

第一次K廠入雞車時,批雞車唔係行2D就係28,甚少出走。
至於點解當年K廠入雞車,我都不知道點解。

當年2D K 廠雞掛牌,我只記得用左G159 和 G289
而 28 的K廠雞掛牌,我記得G121

至於G402,我見過行2D 和 28,但不知當日是何線 ...


印象中係因為屯公有巴士專線,
d 人話勝利2型慢, 要求調走,
所以當時有一大堆要出市區....

好似連13K都有出過....
Crotone 發表於 2008-4-30 20:53 | 顯示全部樓層
原帖由 teddybus 於 2008-4-30 20:13 發表


印象中係因為屯公有巴士專線,
d 人話勝利2型慢, 要求調走,
所以當時有一大堆要出市區....

好似連13K都有出過....

那是95年K廠另一次接收雞車的原因。
但我提及的是89-90年那次。
One Door Closes Another Door Opens
teddybus 發表於 2008-4-30 22:30 | 顯示全部樓層
原帖由 Crotone 於 2008-4-30 20:53 發表

那是95年K廠另一次接收雞車的原因。
但我提及的是89-90年那次。


會唔會都係差唔多原因, 何況咁巧合又係由U廠調出黎.....
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2025-5-3 12:57

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表