最新三菱無機房升降機

註:lift塔
1. 二樓是露天的平台位, 層數顯示因入雨水而損壞
2. 又是用SELCOM外門門件
3. 層數按鈕是否特別呢?

[ 本帖最後由 OtisLeung 於 2008-4-21 01:11 編輯 ]

原帖由 OtisLeung 於 2008-4-20 01:54 發表
註:lift塔
1. 二樓是露天的平台位, 層數顯示因入雨水而損壞
2. 又是用SELCOM門件
3. 層數按鈕是否特別呢?

愚問.........何以見得三菱會用 Selcom 門件 !?

原帖由 T.C. 於 2008-4-20 11:52 發表



愚問.........何以見得三菱會用 Selcom 門件 !?

小弟只是見到該部三菱用以下的外門門件而已
如有任何錯誤, 敬請不吝指正, 謝謝

下圖的升降機也是三菱牌, 但不同地點:
(圖一, 圖二是外門門件, 圖三是內門, 用自家門件)

[ 本帖最後由 OtisLeung 於 2010-3-4 00:33 編輯 ]

圖一,二外門組件並唔係三菱以往用開的.
不過係咪只限個別LIFT 用呢個組件就唔清楚,

圖三內門組件就係"正常"三菱用開的.

好奇一問..請問圖3係點的?(唔似係正在維修之類..)

原帖由 barca_399 於 2008-4-21 18:24 發表
圖一,二外門組件並唔係三菱以往用開的.
不過係咪只限個別LIFT 用呢個組件就唔清楚,

圖三內門組件就係"正常"三菱用開的.

好奇一問..請問圖3係點的?(唔似係正在維修之類..) ...

圖三應該係正在例行檢查
此相片是由行內人提供小弟轉載而已

[ 本帖最後由 OtisLeung 於 2008-4-22 08:19 編輯 ]

提起新三菱無機房升降機，於威靈頓街31號也找到1部，行 Lift 紙是於幾個星期前才簽發，另外1樓至3樓按掣左方是有鎖匙孔。




[ 本帖最後由 hkaiw 於 2008-4-30 23:20 編輯 ]