A21 及 N21 同時服務

有成十幾部車standby,
即係城巴已經早有準備安排好司機,車隊接應,
有咁既應變能力,
十分抵讚,
唔知這些特別班次有冇滿呢?

原帖由 HX273 於 2008-4-20 17:53 發表
其實咁樣B3/B3X夠唔夠歐四車用？

呢段時間 B3/B3X 已經收左車....

我反而諗邊度可以搵咁多車長~

原帖由 HX273 於 2008-4-20 17:53 發表
其實咁樣B3/B3X夠唔夠歐四車用？

半夜時段,
B3/B3X都無服務,
不過班司機係邊度調黎?

原帖由 HX273 於 2008-4-20 17:53 發表
其實咁樣B3/B3X夠唔夠歐四車用？

81XX 是在2400左右才抵達機場.........

原帖由 HX273 於 2008-4-20 17:57 發表
想問下有冇RS睇？因為未坐過這車。

冇，車內的mon只是行李架cctv

另問：
1)行李架夠唔夠載？
2)D車好似每晚都要入adblue，咁樣開OT會否令車子的adblue用盡？

原帖由 Wright---AVW16 於 2008-4-20 18:06 發表

冇，車內的mon只是行李架cctv

另問：
1)行李架夠唔夠載？
2)D車好似每晚都要入adblue，咁樣開OT會否令車子的adblue用盡？

1)除了4輛81xx外, 其他的加班車都是21xx
2)81xx到機場前已補油....................

原帖由 DIH 於 2008-4-20 17:31 發表

唔使突然，早餐巴、Network 26、60歲有老人優惠、10號$3.4、機場線質素......我一路都覺得呢間公司有heart。

記得上次數碼港放煙花, 即使新巴開左條R線入鴨利洲, 73仍然有開香港仔特車

但最有興趣係d司機係邊度黎
樓主影個d好似係普通藍衫司機, CMB兄影o既就睇唔清楚
打風少左人出街, 少左個黃金星期六晚, 想搵錢就要自己諗辦法喇

[ 本帖最後由 530 於 2008-4-20 18:29 編輯 ]