事件發生在星期六晚上星期日零晨，除兼職車長外，
亦有數量不少的星期天不用上班而可以當
專業駕駛員〈新創建運輸〉寫字樓員工，
大家可否記得城巴上至外籍總經理
下至站牌清潔女工都可能有巴士駕駛執照，
緊急時可調動人手一定多過﹝日日進步﹞龍運！ |
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韋基利
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原帖由 DK704_3N133 於 2008-4-20 23:41 發表 
起馬話比個客聽"比你係人情 唔比你係道理"先
重點係唔好比一些生客以為呢D班次日日都有,
搞到大安旨意隨時都有A車搭, 避免日後既無謂投訴
據知到3點都仲有A22由機場出市區~ 利害! |
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我鍾意聽 Mika
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原帖由 365。FS2231 於 2008-4-21 02:51 發表 
城仔危機處理速度次次都好快,慢一有乜差池白衫都可以隨時上車接客做意........
城仔往往為乘客既方面著想,再睇下對面海大公司既日日進步,真係想知邊度有進步...... ...
正如物流管理上，安全存貨量(Safety Stock)道理一樣，你手上足夠有存貨，
若顧客突然有大量需要，當然可以立即應付。
套回今個例子，城巴能夠應付今次事件，主要是城巴有足夠兼職司機，為城巴
帶來足夠的Safety Stock。雖說兼職司機人工是每小時計，但我相信沒有人會
去找一份一年只會駕駛數個小時巴士的兼職，還要隨傳隨到！平日你總要給兼
職司一點兒收入，才會有人替你賣命。所以兼職司機制度背後要有一套合適的
營運模式去支持才可。
回想一下，城巴在假日需要大量車長行駛來往金鐘至海洋公園路線，而海洋公
園亦不時有額外的夜間活動(例如萬聖節)，若果由正職司機去應付這些「日
常」額外的人力需求，成本會比從額外車費收益所得為高。為使這些額外的不
定時營運能最少達至收支平衡，其中一個選擇便是引入兼職司機制度。由額外
的兼職司機去處理這些額外的營運需求，使正職人手可專注日常營運。兼職司
機亦可補正職人手不足，為營運帶來相當彈性，一舉兩得。
再看一下九巴／龍運的營運模式：她們沒有「日常」的額外營運，沒有需要聘
請兼職司機去應付額外需求。自然沒有足夠的Safety Stock以應付突發情況。
這樣便能解釋為何九巴／龍運在處理突發情況時，總會力有未逮。
當然，自然會有人問九巴／龍運平日一定有後備車長，為什麼不能增聘一下？
正如買保險一樣，你要用真金白銀去「買」後備，你作為主管，會不會容許一
些員工一年只開車十數小時，其餘日子便坐在派更房內無所事事？羊毛出在羊
身上，我們是商營的巴士公司，若真的要去買大量後備，以應付突發需求，成
本最終只會在車費上反映出來。
雖是說兼職司機制度可為營上帶來彈性，但查亦會帶來不少營運及商譽上的成
本，不過這已是別話了。
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MML @ St Pancras
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原帖由 MML 於 2008-4-21 10:13 發表
正如物流管理上，安全存貨量(Safety Stock)道理一樣，你手上足夠有存貨，
若顧客突然有大量需要，當然可以立即應付。
套回今個例子，城巴能夠應付今次事件，主要是城巴有足夠兼職司機，為城巴
帶來足夠的Safety Stock。雖說兼 ...
城巴的兼職車長很多都是城巴/新巴的寫字樓, 工程部或者車務組員工. |
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喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
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原帖由 365。FS2231 於 2008-4-21 02:51 發表
城仔危機處理速度次次都好快,慢一有乜差池白衫都可以隨時上車接客做意........
城仔往往為乘客既方面著想,再睇下對面海大公司既日日進步,真係想知邊度有進步...... ...  |
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無聊中......
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原帖由 238X 於 2008-4-21 13:44 發表
其實咁樣反而證明新創建無夾硬將城巴營運模式改變，
而係將醜人留俾新巴做。呢樣先至係靈活營運之精髓。
都係嗰句：九巴？行埋一邊啦！  ...
如果我沒有理解錯，這些兼職員工是新、城兩巴共用，只不過
是一向城巴對於緊急調配車長上需求更大。
最近一次我印象中新巴需要緊急車長，應該是杏花村至柴灣段
的地鐵服務暫停，需要新巴抽調巴士接駁。不過最後因為地鐵
搶修及時，所有巴士未開始接駁就可以返回車廠.. |
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Your global lifestyle partner..
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原帖由 2A_DL13 於 21-4-2008 14:34 發表
如果我沒有理解錯，這些兼職員工是新、城兩巴共用，只不過
是一向城巴對於緊急調配車長上需求更大。
最近一次我印象中新巴需要緊急車長，應該是杏花村至柴灣段
的地鐵服務暫停，需要新巴抽調巴士接駁。不過最後因為地鐵
...
應該係今年清明要魏生親自出馬上場...... |
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城巴仲有一個好處就係準時開車, 每朝都唔驚會遲, 而且行車又穩定......
九巴? 個標語應該叫: 九巴服務, 人人嘔泡.... |
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700萬人裏, 我選擇了你。
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原帖由 VALKYRIE 於 2008-4-21 03:57 發表
事件發生在星期六晚上星期日零晨，除兼職車長外，
亦有數量不少的星期天不用上班而可以當
專業駕駛員〈新創建運輸〉寫字樓員工，
大家可否記得城巴上至外籍總經理
下至站牌清潔女工都可能有巴士駕駛執照，
緊急時可調動人手 ...
單係維修人員當中,
都有唔少人有駕駛巴士o既執照 |
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要求安信兄弟拯救雷曼兄弟
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