利安經八幹去中環既新線？

原帖由 da54 於 2008-4-24 11:28 發表
運輸及房屋局局長鄭汝樺的書面答覆全文：

http://www.info.gov.hk/gia/general/200804/23/P200804230197.htm

轉移部份車過去都會增加交通流量?
睇黎以後除左港鐵巴, 唔使再有機會有任何巴士服務改善.

應該話：八號幹線(沙田至長沙灣段)唔係俾巴士行既

原帖由 orange 於 2008-4-24 01:30 發表
8號幹線設計原意係將大埔道既車分流,令貨運速度提升,
所以出口設計都係去碼頭機場

如果8號幹線開巴士線,現階段所開放既路段真係諗唔到
邊條線改道會適合,開新線只係落得兜路命運,唯一可以
做既係俾私牌車行,不過就 ...

其實應該禁止24噸以上的貨車及貨櫃車使用大埔道,因為呢咋車行大埔道實在好牙煙...

原帖由 石頭 於 2008-4-24 12:45 發表

或者新界西堆96X系都可以改行一小段既．．．

如果第日巴士公司規定路線行舊路（長青+青葵），但車長卻私自走新路（南灣+昂船洲），並在新路的路段發生意外，咁會有乜後果？

原帖由 Wright---AVW16 於 2008-4-25 12:57 發表

如果第日巴士公司規定路線行舊路（長青+青葵），但車長卻私自走新路（南灣+昂船洲），並在新路的路段發生意外，咁會有乜後果？

我明白你對有關巴士行走8號幹線的關注,
但你的問題不太有建設性, 太虛構,
車長根本就不准擅自改路,
否則會違反工作守則,
發生意外時,
巴士公司要賠贘給受傷乘客,
車長會接受相關處分.

[ 本帖最後由 toby13031990 於 2008-4-25 13:53 編輯 ]

原帖由 df9321 於 2008-4-25 10:59 發表
其實應該禁止24噸以上的貨車及貨櫃車使用大埔道,因為呢咋車行大埔道實在好牙煙...

近一個月都仲有不少貨櫃車使用大埔道, 百物滕貴, $8都要慳
......包括港鐵K16 D私牌及不少AM車.....大家都唔支持八幹