AMS 4字軌未來幾個月將有車退役

原帖由 ML29 於 2008-4-24 01:53 發表
HZ7491已改用五代鬼面罩至少一、兩個月了……

起碼兩個月喇...
由見佢翻油開始已經發現佢連鬼面罩都換埋
KB1161反而無事


最新消息
除0左NH3788出場之外
LV5037由40字軌調過去58系 牌布已經換0左
FP547同FR8122確認行街中 FP9577暫時未有發現

仲有 NH3788 成個look同之前批新歐四Rosa有幾個明顯分別
1) 新增車頂隔熱板
2) 鬼面罩改用銀色[鍍鉻?](平時見0既一係車身同色一係黑色)
3) 車身玻璃由茶色變0左做淺綠/淺藍色 (04.27發現)
由於今晚急影 影到0的相變"蒙太奇"加上撞正利港中心對出爆喉
攪到佢做4S都無機會影張靚仔相

[ 本帖最後由 JN6854 於 2008-4-27 17:58 編輯 ]

原帖由 JN6854 於 2008-4-24 20:19 發表
LV5037由40字軌調過去58系 牌布已經換0左

LV5037是403系字軌。

原帖由 GU7060 於 2008-4-24 20:49 發表
LV5037是403系字軌。

403落黎...
唔通樓上今期都有新車拎...?

原帖由 danzighill 於 2008-4-24 09:15 發表
6268都唔差ga，我冇客時踩過都去到9x km
係上石排水塘道滿客麻煩D，尤其中途停左車再起步如果著左冷氣1波>2波會唔夠力
一係1波上到頂一係熄冷氣先1>2波 ...

講老實 547狀態反而唔錯
係衰二波高轉真係「超嘈」(爬藍塘道0個陣)
G字頭無乜幾架上斜掂0既... 比F字頭仲要差
56批圓燈子彈就真係抽手神 好起上0黎"0拿0拿聲" 衰起上0黎...蝸牛上樹兼嘈到無人搭...

話時話 問問「師傅」
今期批新貨係咪全數用晒六速手波無揀自動波?

原帖由 JN6854 於 2008-4-24 21:36 發表

講老實 547狀態反而唔錯
係衰二波高轉真係「超嘈」(爬藍塘道0個陣)
G字頭無乜幾架上斜掂0既... 比F字頭仲要差
56批圓燈子彈就真係抽手神 好起上0黎"0拿0拿聲" 衰起上0黎...蝸牛上樹兼嘈到無人搭...

話時話 問問「 ...

5波車
其實其他4代Rosa, 話就話6波車其實第6個波已lock左，點都入唔到的(我早排替MX9416先知)

原帖由 danzighill 於 2008-4-25 00:38 發表
5波車
其實其他4代Rosa, 話就話6波車其實第6個波已lock左，點都入唔到的(我早排替MX9416先知)

咁似一0的學神0既...
(我記得以前曾經睇雜誌見過NQR學神封剩R,1,2,3四個波段
波棍頭都只係得呢四個波段 以H型顯示
不過批Rosa波棍頭仍然見到六波)

其實我都估到封六波0既原因... 一上六波車速已經有八十幾九十(超速)
以前坐過一次唔記得歐二定歐三Rosa 六波踩到一百都不過0係中轉區...
咁自動波0個四架咪「按常理諗」都係上唔到六波?

原帖由 JN6854 於 2008-4-24 21:36 發表

講老實 547狀態反而唔錯
係衰二波高轉真係「超嘈」(爬藍塘道0個陣)
G字頭無乜幾架上斜掂0既... 比F字頭仲要差
56批圓燈子彈就真係抽手神 好起上0黎"0拿0拿聲" 衰起上0黎...蝸牛上樹兼嘈到無人搭...

話時話 問問「 ...

表現好壞其實只是看那部三代最近有沒有「抬過偈」，
一般一部三代每次續牌前都會抬一次，抬完後表現就會
突然變好一段時間，但日子久了又會打回原形……
好像FR8107去年續牌後有一段時間表現都算不錯，就連
當年FN7348最後一年續牌時都「迴光反照」過一段時間。

不過GF4179表現一直都麻麻，就算續牌那期也不見得有
大進步，仍是這樣乏力……或許是這部車在56號線時間長
(三部三代中最老資歷的一部)，損耗大吧。
反觀GF8669不算太差，平路加速也可以接受(不過很久沒
坐過它，不知現在怎樣)。

不過進智的三代保養真的不堪入目，你試試坐榮利(港島65)
那批三代就知道保養好與壞的差別在哪裡。

[ 本帖最後由 ML29 於 2008-4-25 02:19 編輯 ]

原帖由 JN6854 於 2008-4-25 00:53 發表

咁似一0的學神0既...
(我記得以前曾經睇雜誌見過NQR學神封剩R,1,2,3四個波段
波棍頭都只係得呢四個波段 以H型顯示
不過批Rosa波棍頭仍然見到六波)

其實我都估到封六波0既原因... 一上六波車速已經有八十幾九十(超 ...

NQR係 R,1,2,3,4，左上係R，中上1,中下2,右上3,右下4
4代rosa (R4LL)5波未到地板油已去到100，如果冇lock 6波我估去到150
自動波箱應該係4前1後或5前1後波箱，但聞說cyberport個幾架AT Sample車得出評語係難收易炒，而且AT滿客上唔到石排上塘道，所以呢批新貨用返MT

原帖由 danzighill 於 2008-4-25 10:22 發表
NQR係 R,1,2,3,4，左上係R，中上1,中下2,右上3,右下4
4代rosa (R4LL)5波未到地板油已去到100，如果冇lock 6波我估去到150
自動波箱應該係4前1後或5前1後波箱，但聞說cyberport個幾架AT Sample車得出評語係難收易炒，而且AT滿客上唔到石排上塘道，所以呢批新貨用返MT

5波唔地板都100+ @@"
係咪應該慶幸用4M50T4(150匹)無用T5(180匹)...
(註：Canter用T5 Rosa用T4)

官方網站話自動波都係6前1後

私家小巴用自動波就無咁大問題
公共小巴用自動波真係唔夠手波好 0個陣搭得多69系領教0左唔少次
縮腳再俾油0個0下扯轉數扯得好緊要(空轉區→中轉區)...

不過俾我揀我會用返長陣coaster
R4LL Rosa 個hand brake唔知係咪唔夠力，係上水塘道停車拉盡hand brake，只要一放腳brake部車會向後溜，鎖唔死部車(coaster個hand brake可以鎖死架車，就算放腳brake部車都可以企定定)，仲有批Rosa D極力子唔知做乜鬼set到好高，只要踩2cm左右已到離合點可以轉波