運輸署建議開辦隧巴307P號線

原帖由 petcity 於 2008-4-26 09:03 發表


為打擊非法村巴做準備？
聽聞九巴都有一D相類似行動作出配合
成事唔會再俾人話唔似另一集團咁積極

無錯，無疑成個太古坊係只係得屯門元朗天水圍及大埔有非法村巴，
反而上水同粉嶺就有合法村巴。
之前，我有個朋友講開去九巴乘客小組會議，講開九巴回應非法村巴問題，
佢講有一位與會者約莫係話：「我地成個集團都好想消滅哂，可惜，好多野唔係話想做就得，
仲要多方面配合，不過，呢Ｄ配合又唔係想像中咁易......」
（好似係暗示緊官方唔係咁配合）

原帖由 TL 於 2008-4-26 16:05 發表

307P好似係行東隧 > 西灣河 > 太古坊 > 北角 > 炮台山去天后喎,
同中環可以話完全無關.

佢應該講埋962C同969C，
969C就係話969A抽調出來，
但962C......呢層就唔知，照睇除962本線外，
就係向其他（可能南區）路線開刀。

原帖由 sam0904 於 2008-4-26 11:13 發表
希望快d開就好 減輕682的負荷

日日坐682番工都見到第一城/大老山的客仔經常上唔到車(淨係第一城條龍都已經長到媽媽聲)

真係替佢地辛苦..

城巴夠醒目,將89R改為經西灣河/太古/鰂魚涌,方便東區客
新巴應加開682特車短途線,濱景花園-西灣河(太安樓),疏導早上第一城/大老山往鰂魚涌/太古乘客.

[ 本帖最後由 M722 於 2008-4-27 10:05 編輯 ]

原帖由 M722 於 2008-4-27 09:55 發表
城巴夠醒目,將89R改為經西灣河/太古/鰂魚涌,方便東區客
新巴應加開682特車短途線,濱景花園-西灣河(太安樓),疏導早上第一城/大老山往鰂魚涌/太古乘客. ...

問題來了，既然姊妹公司已有收費十八元半的 NR89 做第一城至太古一帶，
為何還要額外加開收十五元三的 682 特班？

原帖由 ccicoltd 於 2008-4-27 10:40 發表

問題來了，既然姊妹公司已有收費十八元半的 NR89 做第一城至太古一帶，
為何還要額外加開收十五元三的 682 特班？

682(特車)疏道濱景/大老山客

呢兩點係小弟既看法
1. 89R解決唔到小瀝源路(近歷奇單車場)及大老山隧道收費站上唔到682既問題
呢個問題只係上個禮拜先開始有少少改善
當時89R已經途經左西灣河/太古一段時間
上個禮拜亦無加強89R既服務

2. 係正常交通情況下
8:10am既89R大約係8:55am先到達北角健康村
城巴網頁上聲稱既40分鐘行車時間根本係呃人
小弟估計呢班89R大約係9:10am先到灣仔

[ 本帖最後由 nelson72A 於 2008-4-27 15:27 編輯 ]

原帖由 獅子山下 於 2008-4-27 10:51 發表
運輸署預期開新巴士線來打擊非法巴士,倒不如加強執法仲好
你唔加強執法,只係變相容許非法巴士經營

打左又點?D客係有咁既需求打極都會有人做，需求問題
而家反而就係先開新線黎吸引呢批客，合法車有保障但係時間上又唔係差好多
從而令到D人轉坐合法車而令到非法車冇啖好食而自然消失

屯元天區既尖咀三寶晚晚就係咁
先係企人響度抄車牌，但係都係打唔到
最後就係四圍搵柯打車黎加班
而家先至令到批車大為縮減

原帖由 toby13031990 於 2008-4-26 22:54 發表

多數是從271線抽車,
因為可以騰出尖沙咀quota,
開辦271P路線 (大埔公路樟樹灘--->尖沙咀) 以配合取消九巴70.

請問從何得知 271P 係由樟樹灘開出?

原帖由 tonio 於 2008-4-27 22:00 發表


請問從何得知 271P 係由樟樹灘開出?

在取消九巴70的大埔區議會會議上,
運吉/九巴指明開設"大埔公路樟樹灘的巴士專線",
而那條路線便是他們口中的新線271P特別車.