「九龍西站」將重新命名

原帖由 NWFB2075 於 2008-4-30 21:52 發表

原穗九線唔係仍然會運作的嗎?
咁樣日後咪會出現兩個唔相連而同名既車

總有其中一個站要「降級」...

sor, 我講得唔清楚, 我指係 紅磡要 降級,
當然唔可能同名....

不過"九龍"轉去比西九用, 都 ok..

照正路思維, 新車站應按以下兩點命名:
1. 機鐵/東涌線和西鐵線作為高鐵的「接駁」路線, 好應該同高鐵用同一個站名 (正例子有台北車站、廣州火車站, 反例子有深圳的羅湖站)
2. 既然「九龍」(紅磡站)的國鐵路線仍運作仍存在, 那麼按國內慣例, 新高鐵站好應該叫「九龍西」。西九龍, 係本地人對整個新填海區叫法, 多於一個國鐵站慣常的叫法。

當然, 國外城巿往往有好多個國鐵車站, 而車站名唔一定有城巿名, 例如巴黎的Gare du Nord Gare 和St. Lazare , 又如倫敦的Waterloo 和 St. Pancras。如是者, 「紅磡」站可稱為「香港, 紅磡」站, 而新高鐵站可稱為「香港, 西九」站。

無論點改都好, 請唔好改d 唔合常識o既名, 好似將「西九龍站」擺o係「九龍站」東面!

原帖由 gakei 於 2008-4-30 22:03 發表
九龍南線個站其他也可以考慮叫 "廣東道站"

我都認同, 一來反映車站位置, 二來亦引導乘客可從此站
前往尖沙咀廣東道一帶

第二選擇我會 prefer「佐敦西」，與荃灣西站命名方法相若

我認為機鐵、九龍南線、高鐵三個車站，應該統一稱做「九龍西」。
因為「紅磡＝九龍」的直通車服務仍然存在，而紅磡地理上亦算是中間，無需加方向，
應該保持用九龍（內地search鐵路車次的網站都有「九龙」）。
至於佐敦道西邊的一堆車站，用國鐵思維考量，當然是「九龍西」；
但機鐵原本的「九龍站」如何處理呢？
折衷：既然叫九龍係為外來人士，咁要保留「九龍」呢個根；
但為免不與紅磡站「相沖」，可以加上方向指示「西」，咁就既無同名亦不失代表性，亦表示三個站連成一體。

另一方法：
機鐵、南線、高鐵站統一稱為「九龍」，往紅磡的直通車一律改稱「九龍（紅磡）」。

再或者：
學日本同內地高鐵站，將機鐵、南線、高鐵站統一稱為「新九龍」。
對比紅磡站，呢幾個站絕對係新。

總之大前提係機鐵、南線、高鐵站的「九龍」詞根，不能改亦不需改，因為要為外來人士服務。

[ 本帖最後由 DIH 於 2008-5-1 00:08 編輯 ]

其實我覺得咁改會好d:
機鐵-> 九龍西站
高鐵-> 九龍西站
西鐵-> 佐敦西站

頭兩個鐵路站服務對象係外國遊客, 而西鐵係本地客, 依地區等級分都不無道理~

[ 本帖最後由 timmylee 於 2008-5-1 00:24 編輯 ]

叫官涌又可以嗎
渡船角也可以

原帖由 pakchi70 於 2008-5-1 03:13 發表

其實大陸叫嘅九龍站
香港已經改咗名十年都有,而家叫紅磡
倒不如趁住高鐵開通,正名返個站好過

恐怕唔會改啦, 就如:
廣州東 =/=> 天河
東莞 =/=> 常平
深圳 =/=> 羅湖

唔知會唔會有人提議叫官涌站？

原帖由 AVW56 於 2008-4-30 15:34 發表
對此感到無奈......
一直都係講緊, 機鐵九龍站竟然位於九龍西站的西面的問題
但而家竟然因為高鐵而改名......


希望唔會改用什麼渡船角這些奇怪地名就好了 ...