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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 有沒有人知N968幾時轉N368?
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[問題] 有沒有人知N968幾時轉N368?

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kmb63x 發表於 2008-5-2 16:58 | 顯示全部樓層

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原帖由 S3BL343@66 於 2008-5-2 15:48 發表


又排都番不到元朗

有無咁誇張...
都係最多用多十分鐘...
kiwai 發表於 2008-5-2 17:03 | 顯示全部樓層
原帖由 kmb63x 於 2008-5-2 16:58 發表

有無咁誇張...
都係最多用多十分鐘...


我諗唔止十分鐘喇
記得大欖隧道通車前搭68m全程要45分鐘左右
依家只需30分鐘左右
kmb63x 發表於 2008-5-2 17:47 | 顯示全部樓層
del

[ 本帖最後由 kmb63x 於 2008-5-2 17:49 編輯 ]
kmb63x 發表於 2008-5-2 17:49 | 顯示全部樓層

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原帖由 kiwai 於 2008-5-2 17:03 發表


我諗唔止十分鐘喇
記得大欖隧道通車前搭68m全程要45分鐘左右
依家只需30分鐘左右

68a朗屏出都唔駛40分鐘
經埋屯門,起碼多左一班客
通宵線,仲要過海,太少站好難做
kiwai 發表於 2008-5-2 18:24 | 顯示全部樓層
原帖由 kmb63x 於 2008-5-2 17:49 發表

68a朗屏出都唔駛40分鐘
經埋屯門,起碼多左一班客
通宵線,仲要過海,太少站好難做


如果n968經埋屯門, 會令更多市民投向更平o既紅小, 到時咪得不償失?
mkfung2 發表於 2008-5-2 20:50 | 顯示全部樓層
原帖由 orange 於 2008-5-1 22:23 發表

如果因為行紅隧而要減價,咁當隧道加價時,
巴士公司可唔可以要求加番價,以補償損失?


應該無可能﹐因為紅隧係政府﹐唔係私營﹐紅隧加價既可能性會好低﹐
就算加價﹐巴士公司所增的開支都係好微
「得罪人多 ‧ 稱呼人少」
EE9255 發表於 2008-5-2 20:59 | 顯示全部樓層

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原帖由 N38 於 2008-5-1 09:41 發表


元朗區議會未通過,原因係議員認為改行紅隧應該要減價。
唔減價只有巴士公司可以慳錢,乘客無得慳錢。
如果不是巴士公司要節省成本,何需改道
何況N968又冇肉食,本身都已是福利路線,抵過搭的士好多
053h4 發表於 2008-5-2 21:31 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
KC3555 發表於 2008-5-3 20:57 | 顯示全部樓層
原帖由 kiwai 於 2008-5-2 17:03 發表


我諗唔止十分鐘喇
記得大欖隧道通車前搭68m全程要45分鐘左右
依家只需30分鐘左右

但係呢條係通宵線,速度又唔係咁計,
上落客又唔係多,加上輕鐵收左車,燈又順好多。
七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
YC 發表於 2008-5-7 11:58 | 顯示全部樓層

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原帖由 kmb63x 於 2008-5-2 17:49 發表

68a朗屏出都唔駛40分鐘
經埋屯門,起碼多左一班客
通宵線,仲要過海,太少站好難做

68a朗屏至荃灣不用四十分鐘?想問閣下在荃灣那裡乘車?

本人在大欖隧道未通車前不時乘搭68m,每次全程均需時四十分鐘;自68m改經大欖隧道後,全程行車時間縮短至二十五至三十分鐘。
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