203,208,2C
今日搭14S見到有FN8250,FG1189,FG5027等L廠AM行14S. |
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原帖由 mark850905 於 2008-5-1 21:51 發表 
203,208,2C
今日搭14S見到有FN8250,FG1189,FG5027等L廠AM行14S.
203點都會俾番架AM佢
208, 2C可以用DART |
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原帖由 GF2158 於 2008-5-1 22:33 發表
203點都會俾番架AM佢
208, 2C可以用DART
想問問
點解 203 要留一架 AM ?
203 已經行過 AA 的了
2C 用 AA 已是常見
208 都已用過
所以小弟唔明點解 203 要留架 AM ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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簡單d黎講就係203點都會出番6架AM...
唔係留一架...
203應該淨係行過AA2...其他AA好似試過路係行唔到...
同埋近呢幾年行得14S果D荔廠AM 9成9都係黎自2C, 208或者後備
有幾可會抽到203果D... |
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2C用雙層既機會比較大
203要用AM
208用都普Dart..已經見怪不怪~ |
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原帖由 GF2158 於 2008-5-2 10:48 發表
簡單d黎講就係203點都會出番6架AM...
唔係留一架...
203應該淨係行過AA2...其他AA好似試過路係行唔到...
同埋近呢幾年行得14S果D荔廠AM 9成9都係黎自2C, 208或者後備
有幾可會抽到203果D... ...
點解AA行唔到? |
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原帖由 brianlhm 於 2008-5-2 16:56 發表
點解AA行唔到?
估計係海棠路轉左上又一城果彎位唔ok |
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原帖由 ASV50 於 2/5/2008 19:39 發表 
估計係海棠路轉左上又一城果彎位唔ok
AA唔夠扭? |
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