原帖由 wilsonli321 於 2008-5-4 22:50 發表 
龍門路都有學校,而且你講緊有些地區,部份都仲可以有K51
如果將龍門路既學校+IVE+工廠區,我唔覺得會少過安定/豐景園既學生客囉
你覺得乜野 ?
客量呢d 野有得覺得架咩 ?
客量唔睇實際就冇意思啦
我夠可以話我覺得九巴 66 多客 ?
事實係點 ?
我唔知你係咪住o係美樂至建安一帶, 所以極力支持 552
但係我同你講, 真係睇實際情況既人都會知,
行市中心果邊既路線, 客量都比行龍門那邊的路線多客 |
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係屯門南區一帶可以恐怖到等8分鐘之後有507, 614, 614P拖行,,,
走左真係有排等.... |
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原帖由 wilsonli321 於 2008-5-5 00:21 發表 
我其實冇睇漏,只不過係唔浪費時間講
屯門碼頭客去安友,根本會坐507(重組後553)
龍門路去安友,根本會行路....
506根本唔多客去友愛,我提都費事提,不過,你要迫的講既咪講囉....
柏麗+圖書館,咪一樣照係杯渡行過去,行 ...
龍門路咁長, 蝴蝶都肯行路去安友, 真係好野....
論行路, 1. 行兩段路的速度是否一樣? 2. 市廣場一頭一尾直線距離大約 300 米, 在無可能一條直路行到尾的情況下, 一頭去一尾轉下彎大約要行 400 米, 以一個常人一秒鐘行一米黎計, 呢段路要行六七分鐘好正常. 話時差只係一兩分鐘根本係不大可能. |
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