輕鐵615及615P

原帖由 lzengalau 於 2008-5-6 00:00 發表


論55x線路線圖, 講咁耐都只係集中在東北/西南, 東南/西北受幾大影響又有無睇過丫? 九成九都無...

咪少左泳池<—>大興既服務囉，只要將551行山景、553行大興就已經解決到，可能因為551/553既改動路線跟原有的505/507差不多，影響沒那麼大

原帖由 Wright---AVW16 於 2008-5-6 13:13 發表

咪少左泳池大興既服務囉，只要將551行山景、553行大興就已經解決到，可能因為551/553既改動路線跟原有的505/507差不多，影響沒那麼大

咁物斷山景<>建生, 而且西南<>建生要去到大興至轉到車, 或轉兩次車.

原帖由 wilsonli321 於 2008-5-6 21:19 發表

第一,要數屋村,意義唔大,因為屋村區與屋村區,除學生外,根本聯繫需求不大,
614/P本身南行所見,7成人會響杯渡落左車就知
第二,屯門東南同西南區,以屋苑人口差異唔大,就算東南比西南略多,比較552/614的邊際客量所佔分 ...

工廠區與屋村區既聯繫需求好大 ?
究竟屯門有幾多人要到工廠區返工 ?
定係根本你就一直要來往屯門東北與西南,
開左呢條線你就可以唔駛轉車所以不斷建議開 552 取消 614/614P ?
(希望唔好俾我講中你)


你話人只睇一個月台上落多唔多
咁你自已都講 614/614P 杯渡落左幾多人啦 !

你真係好有問題, 本人強烈建議版主鎖文,
以免有人繼續講自已既 point 有幾好而不斷批評別人的意見

[ 本帖最後由 LRT1027 於 2008-5-6 22:10 編輯 ]