今晚近11:59pm, 見到A21 用428行...

今晚大約 11.59pm 在油麻地(南行)見到 A21 用 428(冇記錯的話) 行...

見到當場呆左, 之前有版友話 A21 用 Enviro 行, o的座位用膠皮唔合乎高級機場線的規格...
家下用埋o的半低地台, 行 A 線, 又唔係話唔得的, 問題係有o的過份姐... 收人 $33 用o的咁的車... 我唔係話要求高...
你要放428 去行o的普通 E/S 線我沒話可說... 但係Coach 線, 收費高 E 線一倍的情況下咁用, 又好似過份左bor....

唔係想引發罵戰, 但坦白講, 成個專利二部真係抽唔到一架CityFlyer 的車去行?!  

架車係叱吒音樂會散場特別加班車。

唔 明 點 解 唔 睇 舊 文 呢 ?
  http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=290711&extra=page%3D1

原帖由 andrewyl 於 2008-5-5 01:08 發表
唔 明 點 解 唔 睇 舊 文 呢 ?
  http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=290711&extra=page%3D1

我之後睇返先睇到...

但我另外的問題係.. 收人 $33 但係同 428 行..
加班唔係理由掛

原帖由 krausssammy 於 2008-5-5 01:16 發表


我之後睇返先睇到...

但我另外的問題係.. 收人 $33 但係同 428 行..
加班唔係理由掛

哈 哈 好 問 題 ，佢 地 係 可 以 選 擇 坐 機 鐵 $5 去 機 場 站 再 坐 巴 士 既 .
抵 唔 抵 坐 就 佢 地 自 己 衡 量 .

原帖由 andrewyl 於 2008-5-5 01:23 發表


哈 哈 好 問 題 ，佢 地 係 可 以 選 擇 坐 機 鐵 $5 去 機 場 站 再 坐 巴 士 既 .
抵 唔 抵 坐 就 佢 地 自 己 衡 量 .  

問題係 428 由 WorldExpo 會直出市區, 不經機場?!

原帖由 andrewyl 於 2008-5-5 01:23 發表


哈 哈 好 問 題 ，佢 地 係 可 以 選 擇 坐 機 鐵 $5 去 機 場 站 再 坐 巴 士 既 .
抵 唔 抵 坐 就 佢 地 自 己 衡 量 .  

亦可以坐 A21 往客運大樓正常班次再轉乘 A21 往市區正常班次，首程免費。

當然，A21 加班車最好係用返 21xx，但係如果加班車唔係豪華車我都覺得唔係大問題。

原帖由 da54 於 2008-5-5 01:43 發表

亦可以坐 A21 往客運大樓正常班次再轉乘 A21 往市區正常班次，首程免費。

當然，A21 加班車最好係用返 21xx，但係如果加班車唔係豪華車我都覺得唔係大問題。 ...

散場線目標係盡快載人出市區,開架21座位少行李架又必要用,
相反載得更少人,失去加班原意,開架12米富豪有位坐好過叫人
望住個行李架輕嘆企出市區

博覽館特車做既客都無行李，
開部有行李架既車咪盞徙氣...

當然你可以話咁點解要開 A 車特車
而唔係開 E 車特車，但可能城巴覺得
既然港鐵開特車都係出東涌線列車，
自己點解唔可以派普通車行先...

原帖由 da54 於 2008-5-5 01:43 發表
亦可以坐 A21 往客運大樓正常班次再轉乘 A21 往市區正常班次，首程免費。

A21好似改左來回程不經博覽館...