08-09年度沙田巴士發展計劃文件內容

原帖由 petcity 於 2008-5-5 20:34 發表
82K居然唔駛死.......

仲有，同場應該會有講取消70

呢個 issue
淨係大埔果邊死都唔肯過

*但聽聞北區果邊 , 有區議員就提出拎 70 去換一條 30 分鐘一班既全日過海巴士線

[ 本帖最後由 AD18 於 2008-5-5 20:44 編輯 ]

無記錯既話
黎緊今個月 16 號
TD 會再去大埔果邊講番 70 既野

*其實呢單野
上水廠班伙記都已經知道左
同埋有相熟司機講
早排係蓬瀛仙館附近既停車場有九龍公司既人黎操車

[ 本帖最後由 AD18 於 2008-5-5 20:55 編輯 ]

原帖由 petcity 於 2008-5-5 08:45 PM 發表


但油錢呢？同埋所謂加班你估會加好多咩
一定有得慳至咁做

那你又是說得對，現在油價這麼貴，以省油為目的也不為奇，但恐怕會得罪「貪平」的乘客，令客量進一步下降，不過這樣就可以明正言順取消74A

[ 本帖最後由 FA9671 於 2008-5-5 20:56 編輯 ]

出奇wo...

74A可以加到班
希望唔係將d班次變做單層啦

274P入科學園做乜?
斷估唔會有咩人由馬鞍山咁搭入去科學園啩

72唔入大圍之後，可唔可以快>8分鐘呢?

唔通開辦新線是經8號幹線去西九龍?

[ 本帖最後由 daiteioh 於 2008-5-5 22:06 編輯 ]

原帖由 JX9097 於 2008-5-5 21:25 發表
出奇wo...

74A可以加到班
希望唔係將d班次變做單層啦

274P入科學園做乜?
斷估唔會有咩人由馬鞍山咁搭入去科學園啩

咁馬鞍山咁近科學園,
應該都有部分返工客搭既.