307P、962C及969C詳細資料

原帖由 ahbong 於 2008-5-12 17:50 發表
點解 969C 會 skip 左天耀及天盛？

我都想知
不過, 唔係skip天慈, 就係skip天耀架喇

其實, 969C的目標客源應該係天北人
停天慈相信只是順路而已

其實天瑞都skip左，點樣969C剩係行新區，skip晒D舊區。

原帖由 AVW56 於 2008-5-12 18:35 發表
我都想知
不過, 唔係skip天慈, 就係skip天耀架喇

其實, 969C的目標客源應該係天北人
停天慈相信只是順路而已

同意

因為如果入天北的話
點都要經天慈先入到
(一係經天耀/天瑞)
所以天慈一定會有站serve

原帖由 ahbong 於 2008-5-12 17:50 發表
點解 969C 會 skip 左天耀及天盛？

唔多唔少都同白牌車首站係天慈有關。條天水圍定線完全跟足白牌行。

原帖由 hz6751 於 2008-5-10 15:39 發表
個人認為電氣道城市花園旁數座辦公大厦是一個有潛力的客倉，現在307P出天后總站便
行英皇道不能直接吸引這群上班人士，如出天后總站行興發街右轉電氣道，在北角碼頭
後才入英皇道港運城可以更有競爭力。
962C及969C則過北 ...

其實電氣道行去維園泳池搭307也是十分鐘不到,
上到307去到觀塘繞道部307P先開始上東區走廊.

307P果然是名符其實的「太古坊放工特快」，由新威園到廣福只需33分鐘。
今日試搭回程18:30的307P，但車來遲了5分鐘，18:35才駛入銅鑼灣(天后)巴總。
上客後，開出時間為18:36.30，18分半鐘後到太古坊(新威園)，上東廊後28分鐘到廣福。


行車時間紀錄（謹供參考）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
天后開 18:36.30
新威園 18:56
太康街 19:00
入東隧 19:03
入老隧 19:13
到廣福 19:29
到新興 19:33
到大中 19:35
到太和 19:40
到總站 19:43.30

車上約有5位巴士迷，而上東廊時車上約有35位乘客（先後有乘客在太古城及太康街下車），
論客量只有18:10那班的一半數目，亦是今天四班307P最少客的一班，
不過全程行車時間謹為67分鐘，應是今天四班307P車程最短的一班。

由出東隧開始，前面有班307，一直跟到廣福，最後307直行廣福道，307P右轉南運路，
最後307P在大埔中心巴士總站落客轉出安埔路時，再與那班307相遇。

另外，在新興花園對面及大埔中心巴士總站的報站均是「大埔中心」，感覺有點怪怪的。

[ 本帖最後由 tonyng 於 2008-5-13 22:48 編輯 ]

有冇人可以report下今日首航既962C 既載客量有幾多呢, 小弟都係太古坊返工LA

原帖由 ksmbh 於 2008-5-13 22:35 發表
其實電氣道行去維園泳池搭307也是十分鐘不到,
上到307去到觀塘繞道部307P先開始上東區走廊.

下班時間，在興發街等候 307 可是件苦事……即使能順利登車，也只有站立或做閘長的份兒。

原帖由 JX9097 於 2008-5-12 20:31 發表


同意

因為如果入天北的話
點都要經天慈先入到
(一係經天耀/天瑞)
所以天慈一定會有站serve

車輛可以經天慈路或天影路直接進入天水圍北，而不一定要經天慈邨或天耀邨。

琴日搭車經過東廊見962C既大富豪上層都載滿哂人...