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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 連串的Dennis燒車事件,會否影響九巴的購車策略 ...
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[經歷分享/報告] 連串的Dennis燒車事件,會否影響九巴的購車策略

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ATR83 發表於 2008-5-11 23:16 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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曾有版友講過,Dennis因底盤發展得太快,以致有很多潛在問題
ATR6,龍運一部亞記車身Trident,到引致火燒連環船事件的一部ATE等都證明左,Dennis確實需要解決當中的問題
否則對九巴來講,佢已經對Dennis失去信心,因為九巴只有一部ATEU1,之後會否加訂都唔知
而Volvo九巴就對佢好有信心,從接近100部B9TL底盤的新巴士,已經可以知道
長遠來說,九巴會否購入更多Volvo車而買更少Dennis車呢?

以上只是小弟的一些看法,不喜勿插
歡迎討論
知足‧就能活得幸福
~誰@359~ 發表於 2008-5-11 23:21 | 顯示全部樓層
原帖由 ATR83 於 2008-5-11 23:16 發表
曾有版友講過,Dennis因底盤發展得太快,以致有很多潛在問題
ATR6,龍運一部亞記車身Trident,到引致火燒連環船事件的一部ATE等都證明左,Dennis確實需要解決當中的問題
否則對九巴來講,佢已經對Dennis失去信心,因為九 ...

好似話富豪車平D,所以九記之前都係主力入扒同B9TL
但去到歐四時代就好難講,因為你睇返其他公司買車取向都係偏ADL多
字大只顯得人自大
petcity 發表於 2008-5-11 23:35 | 顯示全部樓層
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KT6487 發表於 2008-5-12 00:24 | 顯示全部樓層

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原帖由 petcity 於 2008-5-11 23:35 發表
第一,雖然係燒親幾單都係Dennis車,但其實相隔都一段時間
如果咁,個人認為唔算話好嚴重問題

同樣情形,早年雞車成日翻車,會唔會影響到利蘭訂單?最主要事
後點補救,冇人敢寫包單我批車一定冇問題

呢D就D花邊新聞,九巴早係天水 ...

係ATEU1 壞車幾多下.....所以可能ng 買住.....
B9 呢大批車就仲係o係5 年之內.....通常一款新車最少都起碼用5 年去改良.....
E500 咁少問題....係因為佢由Trident 改良.....E2 至E3 係大改良tim....
E500 再改左好多野.....所以先咁成功.....
而E4 ....可能ATEU1 係試驗車....D 野未改好....
唔似得55xx 同 81xx ....改良過出....
托運服務....Scania R620 6x4
smal 發表於 2008-5-12 00:53 | 顯示全部樓層
To be honest with Euro 5 came into the market as an option now, I dont think KMB will be thinking much of the E4 option.  For obvious reasons, at least.
老二做PR, GER 走晒, Inevitable
superay 發表於 2008-5-12 01:13 | 顯示全部樓層
即使係富豪的新車,大多都用翻ADL(Alexander Dennis Ltd.) 的車身
所以好難話九巴不信ADL的產品。

歐四的問題,我個人覺得,巴士公司係對康明斯不太信賴
Scania新車的引入可算係其中一個例子。

[ 本帖最後由 superay 於 2008-5-12 01:15 編輯 ]
~誰@359~ 發表於 2008-5-12 01:16 | 顯示全部樓層

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原帖由 superay 於 2008-5-12 01:13 發表
即使係富豪的新車,大多都用翻ADL(Alexander Dennis Ltd.) 的車身
所以好難話九巴不信ADL的產品。

歐四的問題,我個人覺得,巴士公司係對康明斯不太信賴
Scania新車的引入可算係其中一個例子。 ...

以環保進程去睇,Cummins已經輸左九條街
Volvo Man Scania全部都已經有歐五偈出街,係得佢冇
字大只顯得人自大
DK704_3N133 發表於 2008-5-12 01:29 | 顯示全部樓層
原帖由 ATR83 於 2008-5-11 23:16 發表
曾有版友講過,Dennis因底盤發展得太快,以致有很多潛在問題
ATR6,龍運一部亞記車身Trident,到引致火燒連環船事件的一部ATE等都證明左,Dennis確實需要解決當中的問題
否則對九巴來講,佢已經對Dennis失去信心,因為九 ...

敢問富豪..利蘭等冇自焚過??
其實除左結構問題外.....個別安裝素質亦係關鏈.....
AVD1 發表於 2008-5-12 02:23 | 顯示全部樓層
原帖由 petcity 於 2008-5-11 23:35 發表
第一,雖然係燒親幾單都係Dennis車,但其實相隔都一段時間
如果咁,個人認為唔算話好嚴重問題

同樣情形,早年雞車成日翻車,會唔會影響到利蘭訂單?最主要事
後點補救,冇人敢寫包單我批車一定冇問題

呢D就D花邊新聞,九巴早係天水 ...

不過網上也傳九巴好似訂購左 Enviro 系列之單層車 (好似係 E200 Dart) ......

至於上面有板友提出
其他公司買車取向都係偏ADL多

反而我覺得係因為三間公司 (KCRC + NWFB + CTB)
兩間都冇 Volvo 低地台車, 而 NWFB 只有小數 (多數為 Trident) ~

而 Enviro 500 又係由 Trident 底盤進化出黎
(甚至可以話只不過係車身唔同)
上次好似已經有一文討論過 ~
LJ7006 = MF5119 = AVD1
請勿下車 發表於 2008-5-12 07:27 | 顯示全部樓層

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原帖由 AVD1 於 12/5/2008 02:23 發表
不過網上也傳九巴好似訂購左 Enviro 系列之單層車 (好似係 E200 Dart) ......

唔係話仲有內地公司同日本既都有派人去推介新車嗎?

不過幾種車都用左咁多年,似乎Volvo在哪麼多車廠中最可信賴
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