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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士攝影作品貼圖區 (B3) 12 米巨型熱狗 3N
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12 米巨型熱狗 3N

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FH9512 發表於 2008-5-12 19:04 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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DK704_3N133 發表於 2008-5-12 19:53 | 顯示全部樓層


king 發表於 2008-5-12 23:29 | 顯示全部樓層
原帖由 FH9512 於 2008-5-12 19:04 發表



想問下6A 有冇用過12米熱狗呢?
請勿下車 發表於 2008-5-13 06:44 | 顯示全部樓層

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他載客多還是利蘭多?另外MCW呢?
AD18 發表於 2008-5-13 09:22 | 顯示全部樓層
原帖由 請勿下車 於 2008-5-13 06:44 發表
他載客多還是利蘭多?另外MCW呢?

細尾窗既 3BL 同 3N 既載客量係一樣
但係 DH 牌批後既 3BL 就一定多過 3N

*其實呢 d 野可以上網搵
何必係到問呢
要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
請勿下車 發表於 2008-5-13 19:00 | 顯示全部樓層
Del~!

[ 本帖最後由 請勿下車 於 2008-5-13 19:01 編輯 ]
volvo2000 發表於 2008-5-13 22:45 | 顯示全部樓層

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相比同系的DM,S3N,AD,3AD同埋ADS
點解3N的尾垮特別長?
superay 發表於 2008-5-13 23:21 | 顯示全部樓層
自從九巴只剩下11m熱車載客時,我常常覺得,若能把12m熱車翻新,改良座位排列,應該可增加非空調的吸引力。

原帖由 volvo2000 於 2008-5-13 10:45 PM 發表
相比同系的DM,S3N,AD,3AD同埋ADS
點解3N的尾垮特別長?

其中一個比較多人知的解釋,係因為廠商遷就香港人喜愛集中在車頭站立,故此把尾軸移前,方便受力。

[ 本帖最後由 superay 於 2008-5-13 23:23 編輯 ]
eu5472_s3bl404 發表於 2008-5-14 01:06 | 顯示全部樓層

回復 5# 的帖子

細尾窗既 3BL 同 3N 既載客量係相差一個人的
細尾窗3BL: 71+30+48 = 149
細尾窗3N: 75+33+40 = 148
DH牌3BL: 74+30+60 = 164
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