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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) [pic] KRS991 WRL T26 E351-E352
開啟左側

[pic] KRS991 WRL T26 E351-E352

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KR4210 發表於 2008-5-12 20:56 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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Kinki Sharyo 2007 sticker


留意扶手柱及車廂編號盲人凸字顏色與 SP1900 不同

Wheelchair reserve space 上取消了路線圖前的扶手柱

LCD mon 外殼不反光, 與 SP1900 的"令面"不同

同樣駕駛室的外牆較不反光, 與 SP1900 的"令面"不同

小心門隙sticker貼於車外,與其他 WRL SP1900 不同 (E319-E320除外)

Emergency door release

11-May on WRL 011 (NAC-TUM 28 mins)
行車較SP1900少噪音,可能係機件新關係
開門時亦沒有了解door lock的聲音, 開門很靜
C卡行兆康至天水圍段有輕微左右搖擺情況
新車味沒有想像中咁濃烈(相比SP1900)

[ 本帖最後由 KR4210 於 2008-5-12 21:01 編輯 ]
100th Anniversary KCR - The Way Ahead
OTIS401 發表於 2008-5-13 17:54 | 顯示全部樓層
已經可以載客?
tonyng 發表於 2008-5-13 20:22 | 顯示全部樓層
原帖由 OTIS401 於 2008-5-13 17:54 發表
已經可以載客?


E351-E352早於5月4日已投入服務。
ChickenTong 發表於 2008-5-13 20:37 | 顯示全部樓層

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提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
winningmok 發表於 2008-5-13 21:23 | 顯示全部樓層
原帖由 KR4210 於 2008-5-12 20:56 發表


...


睇見個電視就眼火爆,電視個大小己經有限,偏偏就要用盡部電視,本身播新聞既長度己經唔多,播一陣就賣廣告
依家又係播新聞果陣幢個廣告係右手邊..搞到睇到好辛苦,我寧願佢唔播新聞靜靜地報下站好過,播新聞多餘既
依家根本就

[ 本帖最後由 winningmok 於 2008-5-13 21:26 編輯 ]
 樓主| KR4210 發表於 2008-5-13 22:43 | 顯示全部樓層
原帖由 ChickenTong 於 2008-5-13 20:37 發表
係~
經由路面運送去錦田既車已經載客,
但響東鐵上岸既,同埋與馬鐵合體既車,
就仲未可以經九龍南線運返西鐵~

WRL T25 E349-E350 未開始載客喎
100th Anniversary KCR - The Way Ahead
DIH 發表於 2008-5-14 00:06 | 顯示全部樓層

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原帖由 winningmok 於 2008-5-13 21:23 發表


睇見個電視就眼火爆,電視個大小己經有限,偏偏就要用盡部電視,本身播新聞既長度己經唔多,播一陣就賣廣告
依家又係播新聞果陣幢個廣告係右手邊..搞到睇到好辛苦,我寧願佢唔播新聞靜靜地報下站好過,播新聞多餘既
依家 ...

少少離題,今朝電台講起,原來無綫新聞黃應士反對roll字幕(我認為這是好事)。
如果唔係,我地而家日日睇的新聞都好似包裝紙咁花@_@

新聞直線,既然能夠出滾動字幕,為什麼不出主播講野的字幕?
一有車廂廣播就唔知新聞講乜......廣告就大大聲......靜音車廂都聽唔到聲,要個「口擘擘」的新聞來做乜?

[ 本帖最後由 DIH 於 2008-5-14 00:08 編輯 ]
Wright---AVW16 發表於 2008-5-14 10:54 | 顯示全部樓層
我想問下呢列列車試車左幾耐?但,應該冇以往東鐵線新車咁耐,港鐵都係把以往九鐵較細心的測試文化消滅

評分

參與人數 2aPower 0 收起 理由
admin35 + 5 作者態度已十分溫和,而且有給出一定理由。樓 ...
mmlcs36 -5 魯莽論證, 分析過於單薄

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tonyng 發表於 2008-5-14 11:54 | 顯示全部樓層
原帖由 Wright---AVW16 於 2008-5-14 10:54 發表
我想問下呢列列車試車左幾耐?但,應該冇以往東鐵線新車咁耐,港鐵都係把以往九鐵較細心的測試文化消滅
tonyng 發表於 2008-5-14 11:56 | 顯示全部樓層

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原帖由 Wright---AVW16 於 2008-5-14 10:54 發表
我想問下呢列列車試車左幾耐?但,應該冇以往東鐵線新車咁耐,港鐵都係把以往九鐵較細心的測試文化消滅


E351-352在10月到港,已作出多個月的靜態及動態測試,並在投入服務前作過幾次Trial Run試車。
由於KRS991的規格與SP-1900沒甚不同,故能較快投入服務,相信就算兩鐵沒有合併亦然。
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