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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 西鐵線 ... 比通宵日子更疏的班次 ?
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西鐵線 ... 比通宵日子更疏的班次 ?

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ChickenTong 發表於 2008-5-14 21:42 | 顯示全部樓層

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sq285 發表於 2008-5-14 21:49 | 顯示全部樓層
原帖由 ChickenTong 於 2008-5-14 21:42 發表
3,4
係都要我講明

紅磡站4號月台南面盡頭只係止衝檔,去唔到尖東。
康城、啟德、皇后、屯門,冇一個唔係錯誤
ATR1 發表於 2008-5-14 22:17 | 顯示全部樓層
原帖由 ahbong 於 2008-5-13 11:39 發表


咁結果是否等了 17 分鐘才有車?
或是只是系統未有顯示其中一班車的資料?

西鐵綫的班次是 6-12 分鐘
若果真要等 17 分鐘應該可以投訴了

如果真係o既話,咁基本上每日都可以去投訴...
西鐵北行線有至少兩班車,On schedule已經係相隔15分,不過無所謂,因為呢幾班車
真係影響唔大...

不過而家問題係到o左地產公司之後,呢個問題已經四圍放大,就連一D唔應該o既時段,
例如星期六晚,已經開到「最疏」,咁真係想知道地產公司係「有甚麼不可以」...

17.35,呢個見o左幾次,而且要強調o既係響一個好普通o既日子見到咁o野...顯示牌唔
準?有記憶果一次係12分見到呢個牌,坐到29分先有車埋站...唔通咁o岩係唯一呢一次先
咁準,之前o既次次都報大數?

算啦,地產公司根本十年前已經Plan o左係用一個咁o既班次營運西北線,只不過十年後
先真係營運「西北線」...十年前o既Plan十年後都仲Work,證明地產公司幾有「遠見」...
點解咁講?睇o下西鐵隔離果條線就知啦...本來諗住透過西鐵去「感染」東涌線,點知
而家就係比東涌線感染西鐵...

當然,而家西鐵o既服務仲未至於差o既水平o既...只係單從比較,的確係差o左,呢個係
響好多地方都睇到o既事實

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參與人數 1aPower -4 收起 理由
ahbong -4 數據誇張失實亦未有提供証據, 誤導板友 ...

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mmlcs36 發表於 2008-5-14 22:26 | 顯示全部樓層

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ES464470X 發表於 2008-5-14 22:31 | 顯示全部樓層

回復 33# 的帖子

果班車咁疏, 往屯門方向有一班車都係咁疏的話,
成抽車係咪卡卡都迫爆?

我覺得成15分鐘或以上一班真係離譜左d,
除非係零晨12點或打後/通宵服務的時段都仲可以接受......
ATR1 發表於 2008-5-14 22:38 | 顯示全部樓層
原帖由 ES464470X 於 2008-5-14 22:31 發表
果班車咁疏, 往屯門方向有一班車都係咁疏的話,
成抽車係咪卡卡都迫爆?

我覺得成15分鐘或以上一班真係離譜左d,
除非係零晨12點或打後/通宵服務的時段都仲可以接受...... ...

如果北行係0000同0015 o既話,我諗分分鐘會企得密過地鐵市區線...
應該話,夜晚直至收車行12分鐘基本上係極限*...

*呢個極限係響乘客角度睇o既極限,並唔代表地產公司o既極限
ahbong 發表於 2008-5-14 22:52 | 顯示全部樓層

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原帖由 ATR1 於 2008-5-14 22:17 發表

17.35,呢個見o左幾次,而且要強調o既係響一個好普通o既日子見到咁o野...顯示牌唔
準?


17 . 35 呢個班次
我搭足四年西鐵都未見過
而家相機咁普及
不如你影黎俾大家欣賞下

以西鐵這個系統
若果往南昌方向開 17 分鐘一班的話
往屯門方向亦不可能維持 10 分鐘一班
若果往南昌方向於晚上 10 點幾開 17 分鐘
請解釋何以 23:34 後又可以維持 10 分鐘一班直至 00:15?
莫非晚上 10 點幾收車
到 11 點幾又出番幾抽車?

[ 本帖最後由 ahbong 於 2008-5-14 22:54 編輯 ]
ES464470X 發表於 2008-5-14 23:00 | 顯示全部樓層

回復 37# 的帖子

如果晚上10點幾往南昌已經17分鐘一班
咁真係好離譜下...西鐵未至於咁少人搭掛.....
落馬洲支線少人搭,
但最疏果時頂盡都係13/14分鐘已經開出一班啦
除非呢個時間車廠開一班加班車吉車前往南昌起載,
否則南昌站的班次至少都要12分鐘左右一班@@

[ 本帖最後由 ES464470X 於 2008-5-14 23:58 編輯 ]
fw1321 發表於 2008-5-14 23:48 | 顯示全部樓層
原帖由 ahbong 於 2008-5-14 22:52 發表


17 . 35 呢個班次
我搭足四年西鐵都未見過
而家相機咁普及
不如你影黎俾大家欣賞下

以西鐵這個系統
若果往南昌方向開 17 分鐘一班的話
往屯門方向亦不可能維持 10 分鐘一班
若果往南昌方向於晚上 10 點幾開 17 分 ...


如果真係有咁既情況, 可能係夜晚十點幾由南昌入屯門 8-9 分鐘既時段就開始收車, 而於
十點幾 6-7 分鐘由屯門開出南昌既班次就拉疏。如果唔係, 真係諗唔到點解會咁疏車...

[ 本帖最後由 fw1321 於 2008-5-14 23:55 編輯 ]
ahbong 發表於 2008-5-15 00:49 | 顯示全部樓層

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原帖由 ES464470X 於 2008-5-14 23:00 發表
如果晚上10點幾往南昌已經17分鐘一班
咁真係好離譜下...西鐵未至於咁少人搭掛.....


西鐵全程 30 分鐘
如果 22:16 後往南昌開 17 分鐘一班的話
30 分鐘後(亦即是 22:46 後)
往屯門的班次會因連鎖效應而減至 17 分鐘一班

但事實上 22:45 後兩個方向根本一直維持 10 分鐘一班車
以下為今晚天水圍站所攝

實際上於南昌及屯門站的顯示屏上
間中有未能顯示下一班列車的資料
卻顯示了第二及第三班車的資料的情況
我估計這是顯示屏出現 17 分鐘一班的理由
亦因為晚上十點幾往南昌的班次為 8 分鐘左右
更令人覺得 "17" 這個數字不是巧合
而是因為中間還隔著另一班車

在此希望仍堅持西鐵有常規班次相隔 17 分鐘的板友們
請你們別再誤導其他板友

[ 本帖最後由 ahbong 於 2008-5-15 01:13 編輯 ]
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