見超豪勿O咀-新巴5072@4

新巴好少用歐三超豪行4號，仲要係全日，自從M49重組成4X/30X我發覺多了環保低地台新車行4號，反觀4X就冇 好似今日係咪有5085行970X。唔知佢上薄扶林道近置富果個位外唔夠力及水街個位夠唔夠轉？歡迎跟相！

原帖由 wave 於 2008-5-17 17:28 發表
新巴好少用歐三超豪行4號，仲要係全日，自從M49重組成4X/30X我發覺多了環保低地台新車行4號，反觀4X就冇 好似今日係咪有5085行970X。唔知佢上薄扶林道近置富果個位外唔夠力及水街個位夠唔夠轉？歡迎跟相！
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應該係"見豬勿o嘴"~
上薄扶林道.....水箱實嘈到

原帖由 Hw8970 於 2008-5-17 18:46 發表

應該係"見豬勿o嘴"~
上薄扶林道.....水箱實嘈到

o哂咀
回樓主見超豪勿O咀好怪，不如叫見豪勿O咀 / 見豬勿O咀

原帖由 wave 於 2008-5-17 17:28 發表
新巴好少用歐三超豪行4號，仲要係全日，自從M49重組成4X/30X我發覺多了環保低地台新車行4號，反觀4X就冇 好似今日係咪有5085行970X。唔知佢上薄扶林道近置富果個位外唔夠力及水街個位夠唔夠轉？歡迎跟相！

薄扶林道近置富斜度其實同寶琳路寶達一段差唔多咋嘛??應該唔差得遠
而水街個位你講邊度??總共有三個位，如果係電車路，一定唔成問題，如果係第三街轉入水街落斜，o個度個位都好闊，如果你話水街/高街/薄扶林道(公廁)交界，o個度都唔係大彎，
如果你講李陞小學巴士站，o個度一向要讓對面線o既車轉彎，如果你係話薄扶林道轉上般咸道天橋gor 段，係就係斜D，但係唔會唔夠轉，而司機停燈通常都會停o係彎位o既一半路，即係上斜前，方便起步，行車方面應該問題不大o既

之前見過50xx行970x,咁啱西邊街上薄扶林道同埋薄扶林道般含道交界兩個位都衝到燈尾.唔知50xx o係呢兩個位起步如何呢?

試過坐頭批超豪行 M49，在薄扶林道 / 般含道燈位排頭位，也能順利開車。
當然，速度方面不能抱任何期望，總之開得動便算了。

今日見超豪行970X，而家係咪常見派車？？

原帖由 VA54-HN8897 於 2008-5-17 19:40 發表

薄扶林道近置富斜度其實同寶琳路寶達一段差唔多咋嘛??應該唔差得遠
而水街個位你講邊度??總共有三個位，如果係電車路，一定唔成問題，如果係第三街轉入水街落斜，o個度個位都好闊，如果你話水街/高街/薄扶林道(公廁)交界，o個度 ...

12米車行970最大問題只係李陞小學落山個位, 上斜可以稍扭入巴士站就轉到, 落斜就乜車都要過少少對面行車線才轉到.

超豪行4/970/970X係特見, 自從派12米行4/970/970X以來, 都未見過超豪行, 反而歐三躉就見過.

如果當初970係九巴經營, 唔知會唔會以短超豪或者短躉做掛牌車呢?

[ 本帖最後由 gordon 於 2008-5-18 01:59 編輯 ]