原帖由 butterfly 於 2008-5-30 22:51 發表 
15C停駛咩,我今早10:10am左右見到DA66係花園道纜車站外出現,之後10:30am左右有部dart仔打住15C係外面出現,當時無記錯好似有1個乘客出中環,今日15C改左係外面避車處上落客,個乳豬盤個面好似仲貼左張15C的紙 ...
15C站牌寫有限度服務,問個司機先知"有限度服務"係有落冇上=.= |
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原帖由 butterfly 於 2008-5-30 22:51 發表 
15C停駛咩,我今早10:10am左右見到DA66係花園道纜車站外出現,之後10:30am左右有部dart仔打住15C係外面出現,當時無記錯好似有1個乘客出中環,今日15C改左係外面避車處上落客,個乳豬盤個面好似仲貼左張15C的紙 ...
咁我就講下我既經歷喇…
09:55 左右落船出碼頭,離遠見到 DA66 民光街右轉民耀街,諗住佢會 10:00 返來啦
行到去 15c 站,站牌笠左袋,豬盤就貼左 15c 有限度服務,果陣有架新巴 Hiace 泊左係度,
但係冇通知乘客冇車搭。
10:00 過左,冇車黎,開始有乘客睇豬盤,問點解寫住 10:00 頭班車,仲未有車黎。
而架 Hiace 就走左,亦都冇通知乘客冇車搭。
10:07 左右,有個住白恤衫、打黑呔、拎住塊膠板既男人走埋條人龍度,
同班人講 15c 已經停駛,叫班人唔好再等,仲指住個笠住左既站牌,
聽到有幾個香港人話行過去,亦都有幾個講普通話既遊客問過個西裝人應該點去纜車站,
而我就即刻走左過隔離既的士站等的士。
行左過的士站,就有架 15 埋站,原先諗住行去纜車站果幾個香港人都走番轉頭,
連埋班遊客一齊上晒架 15,係得我一個上左的士,直去花園道。 |
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今晚7:45左右係山上等纜車, 約45分鐘後就上到車.
我仲係玻璃窗外望裡面已經覺得怪, 因為上山班車居然坐唔滿. 落到山下仲奇, 冇人等上車, 兜出正門至知原來截左龍. 我懷疑會否係因為特製車票派完至截龍呢? |
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原帖由 亞空 於 2008-5-30 21:04 發表 
晏晝已經開始截,最後同班fd搭15上山頂,起山頂玩到5點幾由山頂搭纜車落番泥,快好多,大約等左4班車
晏晝可能截過一陣,但係之後都仲有比人排
我諗 6 點半真係真真正正截晒
我係 9 點 3 上車落山,來左一架空車
相信上山尾班車已經係 9 點開出,而由 9 點至 12 點只維持下山服務
邊有 8 個鐘咁誇張?6 點半截龍到 9 點,只不過係 2 個半鐘 |
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回復 45# 的帖子
上山尾車應該係8:30左右, 我入左閘等落山時, 上來那一架車仲有人坐, 不過落到山就冇人排隊上車. 唯一唔肯定就係中途對面那一班有冇人 |
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今日小弟都去左搭纜車, 影左少少相,
因為天氣惡劣,加上用閃光燈會對在場既人造成不適, 所以部份相片較矇.
今朝我10am到左花園道總站, 站外對出既纜車徑車路被封並劃為行人專用區,
當時人龍已經去到15C落客站位置.
當時不斷落大雨, 開左遮都淋到個身濕晒, 相中可見半山已被雲霧包圍:
今日有3至4個等候區, 分別係天橋底泊車位, 美利大廈外小公園, 天橋底近壁球中心, 以及天橋底近WWF辦公室.
美利大廈外小公園:
"3小時"告示牌, 雖然排隊前警察話要4至4.5小時先上到車, 但我去到呢個牌時只需要15分鐘:
天橋底近壁球中心, 雖然有瓦遮頭, 但係好焗:
售票詳情:
最後一個等候區既末段, 到呢度大概等左2小時, 比警方預計快一半時間:
售票處前既職員派緊報紙同其他宣傳品:
終於買到票!
正如上面板友所講, 纜車公司改變左安排, 乘客買完票後要由原出站口入站,
穿古裝既模特兒同查票職員則於原入口處俾傳媒(定攝影發燒友?)影相,
我地等左咁耐就無得合照, 車票又冇得打孔... :
最後上到車, 先發現原來今日不設企位, 當然你可以選擇企起身,
所以就算今日班次開到最密, 載客能力都冇平時咁多, 搞到要大排長龍.
如果唔理惡劣天氣同長時間既等候, 3毫子坐來回纜車, 仲有車票送, 兼包你有位坐,
的確係超值之旅 !
不過天氣持續惡劣, 山頂總站外既等候區又冇遮蔽地方, 所以我最後都係坐15號巴士返中環. |
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5點幾-6 點由山頂落泥只係等左20min-25mins
原帖由 Seiko 於 2008-5-31 00:09 發表 
今日小弟都去左搭纜車, 影左少少相,
因為天氣惡劣,加上用閃光燈會對在場既人造成不適, 所以部份相片較矇.
今朝我10am到左花園道總站, 站外對出既纜車徑車路被封並劃為行人專用區,
當時人龍已經去到15C落客站位置.
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我個班有企位
[ 本帖最後由 亞空 於 2008-5-31 00:25 編輯 ] |
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