881903.COM : 行政會議通過巴士加價

原帖由 ericspy 於 2008-5-20 23:55 發表
新城兩家車費將會出現不少怪現象：
南區過九龍
新巴 經西隧 970/971 收$11.0
城巴/九巴 經紅隧 107/171/671 收$11.1
西隧線生意真係難做...

西隧線難做 紅隧線一樣唔易做呢...
(加到「多左個零頭」十個現金客隨時五、六個入十一蚊算數...)

最大原因係俾九巴加幅拉高0左整體條數
獨巿0個0的受番獨巿限制...

原帖由 JN6854 於 2008-5-21 00:41 發表


最大原因係俾九巴加幅拉高0左整體條數
獨巿0個0的受番獨巿限制... ...

咁都入九巴數?

獨市既694 同聯營既690/692相同加幅

獨市既682 同聯營既680/681相同加幅

獨市既603 同聯營既621/641相同加幅

九巴既960/961同城巴962相同加幅

九巴968同城巴967/969相同加幅

係得970呢個case特別騎呢

同埋呢..佢個平均價幅應該係睇晒每條線既加幅然後除番平均,
唔係計左平均加幅先分番落每條線度...

[ 本帖最後由 gn3509 於 2008-5-21 00:54 編輯 ]

見到 M590 加到 $ 6.9...
590A 加到 $6.5
心裡不禁大叫粗口.....

90 也是 $4.7
99 也是 $7.0

595 又比 95C 貴... XD~ 3.2 vs 3.1

原帖由 咖喱 於 2008-5-21 00:08 發表
下個月 8 號之後返工, 收工都可以轉投紅小懷抱
你條咁o既 74a 夠謄死 $ 7.10/ $ 9.10

大埔人繼續搭 74x 把啦, 上唔到車都唔好搭 74a 啦~ XD

想搭單問下NR52大元-觀塘村巴上落客點係邊同收費幾多?

我都明巴士公司靠過海線食糊,
但過海線尤其紅隧線,
已經貴得好唔合理,
仲加咁多真係離晒譜!!

52X/59A加到$10,
用回程九折等如無加.

.

[ 本帖最後由 ksmbh 於 2008-5-21 01:38 編輯 ]

原帖由 530 於 2008-5-20 22:18 發表

印象中8P無收過$5.9
係$5.5->$5.8->$6.1

對
8P從來冇收過$5.9
經過加價兩次之後車費已經同788幾乎扯平

青衣出荃灣又一國兩制
仲係三毫子

原帖由 ronaldlau 於 2008-5-21 00:48 發表
見到 M590 加到 $ 6.9...
590A 加到 $6.5
心裡不禁大叫粗口.....

90 也是 $4.7
99 也是 $7.0

595 又比 95C 貴... XD~ 3.2 vs 3.1

城巴係南區D線一向都比新巴平得多
呢家新巴只係繼續將個比數拉開
90 vs 91 vs M590.... 同樣係鴨利洲出中環
縱使路線有唔同
車費都未至於要差咁遠
我諗遲下班師奶兵團做完超市佫價都要做埋巴士呢邊先得
多D教精廣大市民搭咩車先係最抵最化算

原帖由 GD1570 於 2008-5-20 22:18 發表


係咪259C近D呀...

259C算係259B既支線，依運輸署當年解釋88K及88S的例子，理應收同樣價錢

仲有整個屯門區既尖咀線都只得259B加六亳咁多，咁又點解釋？

原帖由 HF3204@243M 於 2008-5-21 01:38 發表
青衣出荃灣又一國兩制
仲係三毫子

荃灣區內, 也是 .....
238X 計續唔加
另外兩條 X 線加到去 $ 7.8

而 234P 及 238P 隻字不題
同樣性質的 230X 線竟然去到 $ 8.4 .....

原帖由 AVD1 於 21/5/2008 07:42 發表

而 234P 及 238P 隻字不題
同樣性質的 230X 線竟然去到 $ 8.4 .....

應該是 234P 和 238P 是同級附屬線，
230X 比 30X 收高一級，所以前二者才隻字不提。

合理推測：
234P 將收 $7.8， 238P 將照收 $7.0