[問題]
881903.COM : 行政會議通過巴士加價
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原帖由 EGP1J 於 2008-5-20 14:46 發表 
[14:30商台新聞：新巴及城巴就失望，認為加幅只是杯水車薪，無顧及公司經營困難，又不滿城巴機場線不獲准加價。兩巴預期油價將持續上升，仍會虧蝕，強調將難以維持現時服務。]
新巴及城巴公然表示將難以維持現時服務，是否有點發 ...
佢地又唔係慈善機構, 在商言商, 如果難以維持現時服務, 不如交返個專營權出來 |
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豬塗了口紅還是豬
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原帖由 kay 於 2008-5-20 16:49 發表
我覺得呢個無乜可能
有人都大膽油價預測上US200
仲有機會跌?
計埋油價因素唔只加咁少吧
講到底
個機制生不合時
通縮個陣唔出
通脹先出
個幾年通縮年都搵左唔少啦
根本從未有從巿民角度出發
另外經濟好轉
打工仔d人 ...
果位議員係無間道, 油價有升無跌, 加埋落去即係搵選民笨 |
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豬塗了口紅還是豬
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原帖由 kd7941 於 2008-5-20 16:44 發表
個別黎睇, 城巴機場線真係貴喎
只係因為城巴識做北嶼線, 做到有錢賺,
回報穩定, 所以冇得加... = =" |
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原帖由 bjns 於 2008-5-20 16:53 發表
佢地又唔係慈善機構, 在商言商, 如果難以維持現時服務, 不如交返個專營權出來
邊個會願意做夕陽行業呀....
新世界如果唔係要搞新巴盤數都唔會買城巴啦...
Stagecoach 都唔會賣城巴啦...
得新世界咁傻 jar ma... |
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原帖由 68A 於 2008-5-20 15:11 發表
881903 com:
立法會交通事務委員會主席鄭家富說，政府批准五間巴士公司加價，令市民百上加斤，
因為很多食品已加價，但市民的工資加幅未必追得上。他建議當局設立類似飛機的燃油附加費制度，
在油價上升時可以加價，油價下跌時 ...
當新城入紙申請加價時之油價為 $100,
而家 $12X... 咁咪可以又加多o的?
那麼若然美國同伊朗打仗,
油價剷上 $150...
咁巴士公司係咪可以加價 with 7 日通知先!? |
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不公平。九巴的服務就最差，但加得最高。城巴咁進取，但又加得最低 。應該大家都要劃一加價 。P.S. 分段不係話不駛加咩 |
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根據蘋果及 on.cc 引述
消閒路線、馬場線及通宵線車資加幅較大
嶼巴1S (?) 平日車費由 $11.8 加至 $14 (18.6%)
307 及 373 每程將加 $0.9 ($21.2 / $22.3)
大部分過海線加幅為 4.3%至4.5%
天水圍、元朗及將軍澳等地區的巴士路線，
因部分路線不加價, 整體加價幅度會較少
[ 本帖最後由 limited 於 2008-5-20 19:11 編輯 ] |
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嶼巴應該加多d啦......
冠忠一年好似蝕$9000000,當中一半都入嶼巴數......
嶼巴假日線同21加50%啦......禁就有得做啦
平日線,居民線如1/11/3M就5-10%啦...... |
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