閃廠換車潮

琴日起哩條線就換入左兩架歐三船.....

但繼哩條線後唔知下面邊條換車先？哩條？

定係.....哩條？

唔知哩條有冇份？

架野仲有冇機會出現上面既線？
純閒貼

[ 本帖最後由 JT4686 於 2008-5-20 13:56 編輯 ]

95果兩部電躉應該走唔甩

如果將廠「旺區歐 3 化」, 最大機會搵 98a 入手 , 甘多歐 3 車 ....

而需要歐 3 線都好多 , 將廠有

13D , 13X , 98C , 98D , 95 , 93K , 296C , 296D , 601 , 692

仲有冇其他 ??

原帖由 Jak 於 2008-5-20 16:37 發表
如果將廠「旺區歐 3 化」, 最大機會搵 98a 入手 , 甘多歐 3 車 ....

而需要歐 3 線都好多 , 將廠有

13D , 13X , 98C , 98D , 95 , 93K , 296C , 296D , 601 , 692

仲有冇其他 ?? ...

唔係金車先要咩
13D,93K,296D,692應該冇份

原帖由 3ASV467 於 2008-5-20 16:41 發表

唔係金車先要咩
13D,93K,296D,692應該冇份

13D唔行彌敦道，現時既掛牌歐三豬應該要調去其他線。

93K/692/296D所有金車掛牌係歐三，應該不受影響。

估計13D/296M/98A既金車會換做較舊款既車，來源係
13X/98C/98D/601/95既歐一二金車。

如果98C同95躉換躉係到諗直角廠既42C就得
8架，岩岩好夠數

原帖由 JT4686 於 2008-5-20 17:13 發表
如果98C同95躉換躉係到諗直角廠既42C就得
8架，岩岩好夠數

係就一流
其實當初係98C唔上豬有冇特別原因

可能想要d跑得又上得山既車款掛，始終98C其實都唔係好夠時間行，
如果有D咩阻滯發生，就會過鐘

以琴日為例差唔多架架返到去都要私牌走，而今日可能都會
就算平日朝早同夜晚都有車要私牌走 (C98C-S01除外)

296C方面，係到諗可唔可以同268C+269C換船順便統一車型
哩兩架尚德極品咪......



[ 本帖最後由 JT4686 於 2008-5-20 18:14 編輯 ]