如果資料無誤, 屯門去尖沙咀果堆晨早特別線有三種不同變化...
252B 維持 $11.5 不變
257B, 260B, 261B, 267S 就由 $12.0 加到 $12.1
259B 由 $12.0 加到 $12.6
(pdf 檔唔見有 260P, 可能係計落 260X 度) |
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沙田/馬鞍山東隧線加到$19
貴到嘔......
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有膽做,無膽認 - Down Down NWFB!
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(新)14, 63, 65, 66 8.4 -> 8.9
拜託,叫黃文傑全面接管赤柱線好過,
個價格優勢已經追到剩低一毫子,馬坑區同路不同價(6仔特車7.3 vs 8.9),
好心你直情係08RDP度取消埋佢好過…… |
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原帖由 3asv6 於 2008-5-20 19:22 發表 
最後都係問,九巴73S係米我講0個條?唔係呢條
真係估唔到係乜?
請自行找今年 2 月 29 日的憲報看答案。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 053h4 於 2008-5-20 20:31 發表 
赤柱的人根本唔太介意錢..
而63/65是去北角...有一定需求..
晚上6:00~7:00北角開會坐滿
赤柱也有公屋居屋的,真正不介意錢的,平常根本不會坐巴士。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 ccicoltd 於 2008-5-20 20:32 發表 
赤柱也有公屋居屋的,真正不介意錢的,平常根本不會坐巴士。
落赤柱玩o既外區市民就唔係咁睇啦. |
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坑口皇帝 馬尾皇后 囍結良緣
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原帖由 sq285 於 2008-5-20 19:31 發表 
970X叫做970輔助線,運吉一路都唔show出o黎
唔通只係得962/969加咩?
40P都無show出黎,類似路線38,42C都有加價,
又無理由當佢跟40收費,咁佢會唔會加價?
930:葵芳/葵涌村班客都會繼續搭佢ge~
259B:嚴重歧視屯門碼頭區居民! |
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