公理何在?... 城巴所有港島路線冇得加!

在運輸及房屋局的附件已列明，城巴除機場及北大嶼山線不獲加價外，所有城巴港島線都不獲准加價，所謂加2%只來自其合營及獨營的過海路線。對政府厚此薄彼的做法令人費解！

http://www.thb.gov.hk/tc/whatsnew/transport/2008/200805201.pdf

宜家新城都一家親la~況且為小小小小市民設想~唔加好過加~~

樓主好想俾多D錢搭車嗎?

其實城巴係咪好多線收唔足收費表個價架?
好始5B全程17.1KM (當每程8.6KM)，應該可以收$4.5-$4.7........
10全程11.1KM, 應該可以收$5.3

其實城巴想的話可以加返一部分"差價"?

[ 本帖最後由 aquarius83 於 2008-5-20 20:05 編輯 ]

原帖由 barca_399 於 2008-5-20 19:45 發表
樓主好想俾多D錢搭車嗎?

哈哈, 唔知呢個世界, 會唔會有人迷巴士,
迷到俾幾多錢都好, 總之上都車都制?...

原帖由 transbus 於 2008-5-20 08:07 PM 發表


哈哈, 唔知呢個世界, 會唔會有人迷巴士,
迷到俾幾多錢都好, 總之上都車都制?...

一定有，如果而家整隻牛行6號，收$20巴迷都上車

原帖由 aquarius83 於 2008-5-20 20:04 發表
其實城巴係咪好多線收唔足收費表個價架?
好始5B全程17.1KM (當每程8.6KM)，應該可以收$4.5-$4.7........
10全程11.1KM, 應該可以收$5.3

其實城巴想的話可以加返一部分"差價"? ...

有d為左競爭所以唔會收足(據聞)5/10號果類當年係為同電車爭客

原帖由 ATR83 於 2008-5-20 19:43 發表
宜家新城都一家親la~況且為小小小小市民設想~唔加好過加~~

好明顯
人真係自私的
當然無人想巴士加價啦
不過
大家有無諗過
巴士公司唔加價的話倒
倒頭來都係苦了自己

以新巴82同城巴85為例
82加到$4.1
85維持$3.7

唔睇班次
俾著我都坐85唔坐82

但以85的班次
如果以上例子成立的話
班班擠堤都似

如果係咁
倒頭來真係浪費時間

話就話小數怕長計
但我係老闆你係打工仔
我呢個時間唔加人工俾你
你又得唔得？

唔知81S會唔會因此而摺呢
我坐529P唔好過咩？

有位版友之前講話巴士加價就唔坐巴士喎
唔知佢有咩回應呢
真係小西灣行落西灣河？

原帖由 barca_399 於 2008-5-20 19:45 發表
樓主好想俾多D錢搭車嗎?

搭巴士就梗係要俾錢喇，不過要俾得條氣順，車程相約的路線九巴大多數都比城巴貴，分段又比港島少。今次一加，今兩岸票價差佢更大。城巴比較平的部分原因是在港島有競爭時，為爭取客源而收取低於標準的票價，不論目的為何，做法都有利於乘客，如此德政在10年後卻換來(港島路線)不准加價的泠水一盤，的確替她有點不值。