23/5 明報(Yahoo): 東鐵線車站將進行翻新工程

不明白為什麼站牌要刻意加個"站 Station"字, 與整個港鐵系統更不統一

另外希望同時加裝月台閘門和露天位加蓋. 現在下雨天上落車很麻煩

原帖由 thomash 於 2008-5-24 17:28 發表
不明白為什麼站牌要刻意加個"站 Station"字, 與整個港鐵系統更不統一

另外希望同時加裝月台閘門和露天位加蓋. 現在下雨天上落車很麻煩

可以個模擬圖出錯

原帖由 himchan 於 2008-5-24 17:57 發表


可以個模擬圖出錯

有可能

值得留意上水站的模擬圖
竟然用藍底白字黑體, 此乃九鐵風格!

當然, 我絕對唔會介意
最好港鐵公司跟住張模擬圖黎翻新添!

前九鐵路線中，西鐵同馬鞍山線都好新，冇乜需要換。
東鐵線就唔同，有部分真係幾「日久失修」，大學站而家都在翻髹。
港鐵都公開表示東鐵線有其特色，我地都無需要太陰謀論吧。
睇模擬圖，與其話係「去九鐵化」，不如話係「迪士尼化」，都唔差丫～

但唔好太相信模擬圖，好多時候設計師都係唔太清楚實際情況的（個人印象，有錯請指），
甚至可能係唔同設計師做唔同車站，最後再由港鐵落錘。

蘋果的上水站模擬圖從何而來？

題外話：
1. 大學站唔係翻髹我都唔發現大學站個棚原來係好舊好簡陋......同近年新建的雨篷相去甚遠，
　我希望翻新後可統一風格，當然亦希望延長雨篷（大學站係咪唯一雨篷冇遮晒全個月台的車站？）。
2. 好似唔只一列東鐵MLR即將做「裙腳仔」......我唔太記得車廂編號，但同一時間有時南行見到，有時北行見到。
3. MLR #182駕駛室外的電線是甚麼裝置？
4. 今日~15:05荃灣線南行，見到傳說中的「紅出」著了照明燈（也因此對我來說不再「傳說中」）。

東鐵車站還剩什麼「九鐵遺蹟」可以俾港鐵去「去」？
Ans: "黃色硬膠櫈"  !  完成歷史任務了 !  

"東鐵綫快將步入100 周年紀念，港鐵將為東鐵綫車站引入一個名為「融入大自然」的全新設計及建築概念"  呢 d 公關字眼又黎搏大霧......... 「融入大自然」係咪多 d 綠化更實際 ?  更大廣告燈箱,  更多商舖, 「融入巿儈商業」更貼切......100 周年,  無關係, 9 唔搭8

我希望東鐵線車站可以加大空間感,
包括增加大堂同月台既天花高度, 同埋減少月台上蓋既支柱.

另外, 希望保留大圍站唔駛翻新, 因為佢都仲係新淨.

原帖由 AVW56 於 2008-5-24 18:35 發表


有可能

值得留意上水站的模擬圖
竟然用藍底白字黑體, 此乃九鐵風格!

當然, 我絕對唔會介意
最好港鐵公司跟住張模擬圖黎翻新添!

上水站果幅.....好迪士尼feel

原帖由 davidng 於 2008-5-24 22:15 發表
"東鐵綫快將步入100 周年紀念，港鐵將為東鐵綫車站引入一個名為「融入大自然」的全新設計及建築概念"  呢 d 公關字眼又黎搏大霧......... 「融入大自然」係咪多 d 綠化更實際 ?  更大廣告燈箱,  更多商舖, 「融入巿儈商業」更貼切......100 周年,  無關係, 9 唔搭8

更大廣告燈箱, 更多商舖
唔一定係一件壞事

不過觀乎閣下對港鐵近乎憤世嫉俗的批評
老實講港鐵發出任何新聞稿、任何字眼
在你眼中一樣係「搏大霧、市儈」
就算港鐵真係加大燈箱加多商舖
東鐵事實上都係 100 周年
你都要話係「無關係、9 唔搭 8」
真係十分強詞奪理